大降价就是好卖!终端优惠近5万,比雅阁还漂亮,后悔帕萨特买早了

最近大家可能也是在找关于大降价就是好卖!终端优惠近5万,比雅阁还漂亮,后悔帕萨特买早了相关内容吧?为了整理这篇内容,我特意和朋友,还有公司身边的同事,沟通了很久...也在网上查阅了很多资料,总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点,接下来一起来了解一下吧,希望通过对“大降价就是好卖!终端优惠近5万,比雅阁还漂亮,后悔帕萨特买早了”的相关介绍,对大家有所帮助!

大降价就是好卖!终端优惠近5万,比雅阁还漂亮,后悔帕萨特买早了

大降价就是好卖!终端优惠近5万,比雅阁还漂亮,后悔帕萨特买早了

在如今国内B级轿车市场上,德系车和日系车展现出了非常强的统治力,雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、天籁等车型都取得了很突出的市场表现,占据了市场的主动权,比起德系车和日系车,美系车的表现虽说不是很抢眼,但也有比较畅销的车型,比如今天咱们要说的别克君威,凭借着亲民厚道以及高性价比的表现赢得了广大国内用户的认可,展现出了很强的市场竞争力。

作为德系双雄和日系三剑客最强的劲敌之一,君威的市场表现确实很抢眼,平均月销量在七八千台左右,更是在7月份卖出了8823台的好成绩,这样的表现足以对同级主流竞品车型造成很大的威胁,君威能够在如今竞争激烈的B级轿车市场中脱颖而出,靠的不单单是品牌力和产品力,而且还与亲民的售价以及高性价比有很直接的关系,目前,君威的终端优惠力度近5万元,2020款入门车型裸车价跌倒了14万左右,作为一款主流B级车,这样的价格确实是很有吸引力,相信很多人选择君威都是看中了这款车的亲民性。

此外,君威的外观也是这款车的一大卖点,年轻运动个性的设计顺应了当下发展的潮流,符合了当下年轻消费者的审美需求,前脸采用了家族经典的飞翼式进气格栅,点阵式镀铬饰条的点缀很精致,两侧灯组采用了分体式设计,内部加入了LED光源,点亮后的效果很吸睛,车身侧面的打造很动感,低趴的造型搭配上流畅的线条,营造出了比较强的律动感,笔直的贯穿式腰线从A柱一直延伸至尾灯处,拉伸了车身侧面的横向视觉效果,尾部的设计同样是有很高的辨识度,尾灯的造型与前灯组形成了呼应,内部进行了熏黑处理,双边镀铬尾排很个性,搭配上上翘的小鸭尾,进一步强化了整车的运动气息。

从B级车的角度来看,君威的尺寸算是比较主流了,参数为4904/1863/1461mm,轴距达到了2826mm,内部空间非常的宽敞,身高176cm的成年人坐进去没有丝毫的紧凑感,特别是后排,坐3个人并不会觉得挤,座椅的质地非常的软,靠背角度很合适,坐上去非常的舒适,此外,后备箱的空间也是比较大,满足基本的日常需求够用了。

君威的内饰很上档次,黑米双色的搭配营造出了温馨时尚的氛围,软包的面板很有质感,线缝之间的处理很细腻,做工比较扎实,内嵌式液晶中控屏功能性很强大,触摸式设计操作起来很方便,液晶仪表显示信息很清晰,方向盘握感很不错,采用的是真皮材质包裹,按键换挡不仅操作简单,而且看上去很高级,此外在配置上也是很齐全,像雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、自动空调以及主动安全配置等均有体现。

动力也是君威的一大亮点,搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,传动力与之匹配的均是9AT变速箱,其中1.5T发动机最大功率为169马力,峰值扭矩为250Nm,而2.0T发动机能够爆发出237马力的最大功率和350Nm的峰值扭矩,表现非常的强劲,完全满足了家用的需求;底盘方面,采用的是前麦弗逊和后多连杆式独立悬架,调教偏运动;至于油耗,工信部百公里油耗低至6.3L,实际油耗要比这高很多。君威的综合实力还是比较出众的,没有明显的缺陷,表现完全达到了主流水准,更重要是风格深受年轻消费者的青睐。关于君威,大家觉得值得买吗?

以上就是一些关于大降价就是好卖!终端优惠近5万,比雅阁还漂亮,后悔帕萨特买早了的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点,希望通过的介绍,对大家有所帮助!后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容,关注我们,每日了解最新热点资讯,关注社会动态!


版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

评论