北汽新能源旗下的高端品牌极狐，新车配全地形四驱，价格贵吗？

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北汽新能源旗下的高端品牌极狐，新车配全地形四驱，价格贵吗？

曾经的铃木汽车遍布全球，不但在日本很出名，在我们国家也同样具有不错的销量，旗下的新车非常多，其中最出名的肯定是北斗星，雨燕这些新车，油耗低，价格还便宜。后来铃木汽车依然固执地生产一些小而粗糙的车，最终被时代抛弃了。曾经铃木汽车也有过翻身的机会，有人劝铃木汽车将新车造得更漂亮一些，空间大一点，动力强一点，因为中国消费者需要，结果铃木修说出了“我就是死，也不向中国妥协”的惊人语句。现如今，除了摩托车板块以外，铃木汽车基本上在国内没有其他的业务了，它错过了中国如此庞大的汽车市，未来再回到中国几乎已经是不可能的事情了。

就现阶段而言，中国消费者需要更宽敞，更大气，更实惠，动力更强的车型。随着一些合资车在华业务的溃败，自主品牌开始登上了历史的新舞台，其中也包括极狐汽车。

目前极狐汽车旗下有两款车型，分别为阿尔法T以及阿尔法S车型，今天我们来聊聊其中的一款阿尔法T车型。这款极狐 阿尔法T车型拥有着目前自主品牌新车的很多优势，具体有什么，我们一起来聊一聊吧！

阿尔法T的厂家指导价为24.19万元~31.99万元，作为一款先进的智能中型SUV，这样的价格可以说并不算贵。当然了，对于自主品牌来说，它的价格已经比较“顶”了，但是自主品牌产品的价值往往要高于它的价格，所以阿尔法T的产品竞争力是非常吸引我们的。

从外观设计来看，阿尔法T已经形成了家族化的设计，整体的设计比较尖锐。大灯采用的是结构非常清晰的矩阵式的led大灯设计，与前脸的下半部分形成X造型设计，更具科技感。此外，阿尔法T还拥有类似于保时捷的运动包围，整体的设计感很运动，很科技。

车型侧面，配备了非常时尚的运动轮毂以及黑色的车顶设计，并且车顶形成了快背式的设计，将SUV和轿车的流畅感很好地融合在一起。阿尔法T的腰线非常的有力，从车头一直延续到车尾，连贯性很好，再搭配上大气时尚的隐藏式门把手，这样的设计真的是爱了。

尾部设计同样时尚感满满，从车侧延伸过来的车身线条，环绕感营造得很好。还采用了贯穿式的尾灯的设计，在这个价位中绝对属于上游的水准。阿尔法T定义的数量中型SUV，车身数据部分，长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距是2915mm。

让我们再来看一下阿尔法T的内饰设计，它的内饰设计可以说是相当的豪华，也相当的接地气，整个车内给我们的感觉采用了大面积的电子屏幕，中控部分搭载的是10.1英寸的高清屏幕，屏幕的上方还有一块尺寸更大的20.3英寸的高清触摸液晶屏，你以为这就完事儿了吗？并没有，阿尔法T在行车电脑屏也采用了12.3英寸的无框高清液晶屏幕，整个内饰设计是不是极具奢华了呢。

在驾驶过程中，我非常喜欢阿尔法T的两幅运动方向盘，具备不错的握感，驾驶起来也特别容易上手。在实际体验过程中，中控屏幕给我留下了深刻的印象，这块20.3英寸的4K视网膜大屏是全球首款搭载在新车上的，配合上哈曼卡顿音响，绝对是特别的哇塞，给我们带来了非常棒的享受。

作为一辆新能源汽车，阿尔法T的安全设计也是我们所关心的，它拥有高级辅助驾驶系统，搭载了博世全球首个pilot项目，使用雷达与摄像头来同步感知路况，并且可以全方位360度的感知交通环境信息，带来更好的更安全的驾乘体验。

来看一下后排空间，阿尔法T的后排空间是异常的宽敞，轴距已经超过了2.9米。此外，还搭载了皮质的座椅，乘坐的舒适度更高。阿尔法T全系配备了可开启的全景天窗，全系拥有主动刹车系统，疲劳驾驶提示系统，所以配置真的是很丰富的。

动力部分，阿尔法T是一辆纯电动车，拥有单电机以及双电机两种驱动方式，纯电续航里程分别为480km，600km以及653km，而且首任车主不限年数，不限里程给电池质保。这样的续航能力是非常强悍的，而且也不至于浪费。值得一提的是，阿尔法T在加速过程中表现出了非常强悍的一面，拥有自适应全地形四驱系统，并且前后双电机都是320kW，所以阿尔法T可以实现4.6秒破百，在驾驶过程中酣畅淋漓，并且安全系数也得到了极大的保障。

值得一提的是，阿尔法T的底盘使用的是适时四驱系统，也是国内率先使用的纯电自适应全地形四驱系统，拥有雪地，泥地，沙地三种驾驶模式，可玩性是比较出色的，而且也有着不错的赛道基因。

总体来说，阿尔法T是一款非常有颜值的SUV，外观豪华，内饰科技，并且配置丰富，续航里程足够长。这么一款均衡的SUV，你喜欢吗？相较于极狐这样的造车新势力，谁还会再去考虑铃木那样的汽车呢？所以铃木汽车没有改变，退出了中国市场也是在情理之中的事情了。

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