给我带来大大惊喜，11.98万提了丰田卡罗拉，已经用车两个月

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给我带来大大惊喜，11.98万提了丰田卡罗拉，已经用车两个月。

我是南昌车主，提的是2021款TNGA 1.5L CVT先锋版，裸车价格11.98万元，目前已经行驶了6700公里。

为什么选择这款车：在我看来，人生第一辆车没必要买太贵，第一辆家用车更没必要买太贵，因为以后想换车的时候，相对便宜的车会更大程度的降低换车成本。毕竟大部分车买了都升值不了。毕竟这款车目前的优惠力度超级大，但感觉包括动力在内的整体设计还是差了一些。所以我最终决定选择这款名车，但是它的价值真的很高，动力也更强。毕竟是新车型，所以选择了这款车，因为这款车本身的价格就已经很便宜了，保值率的问题就不用想太多了。

外观：前脸的形状似乎像野兽的大嘴一样吞下了一切。整个车灯的设计也很有辨识度，尤其是在晚上，看起来真的很帅气，这也能体现出特别强烈的个性化色彩。

内饰：它的内饰设计也很有特色，整体看起来和外观风格有些相似。特别是中控台的造型给我留下了深刻的印象，没有任何的低俗。关键是车内做工也不错。对于这个价位的车，我真的不追求所谓的配置和这么高档的材料，所以我觉得已经很不错了。

空间：真的影响车内乘坐空间。前排相当宽敞。我可以坐在里面，身高1.76米，但是后排不一样。头顶靠近汽车顶棚，也在很大程度上降低了整车的空间灵活性。

动力：这款小排量发动机的动力性能真的很好，比我预想的要好很多。至少驾驶时动力输出完全充足，加速性能也不错。主要原因是它的车身重量比较轻，自身的阻力也不是很大，所以当整车行驶的时候，感觉很轻松。

操控：我觉得这款车没有给我带来跑车该有的驾驶体验。特别是它的底盘没有质感，刹车有点硬，整个刹车输出也不是那么线性。总的来说，我不认为它的驾驶体验特别好，至少比我预期的要差。如果整个驾驶体感细节能够不断优化，那么我觉得肯定会有很大的提升。

油耗：油耗的表现一直让我省心。不管是前段时间经常在市区路段跑，还是最近在乡镇、国道、高速公路上用车，出租数量基本都能稳定在6.5~7.5的大范围内。目前油耗6.8/L100KM。这款车要达到这个油耗水平真的不容易。简而言之，它比我想象的更省油。

舒适：坐在我的车里真的很舒服。座椅不软不硬，包裹感很强。在消费道路上行驶时，总能遇到颠簸的路面，但在行驶过程中不会感觉到车内有太强的颠簸。

性价比：不仅实惠，油耗还这么低。毫无疑问，在我看来，它的成本效益非常高。这辆车给了我非常好的试驾体验。除此之外，这款车的外观也很好看，尤其是它的大灯非常时尚。基本上后排只有两位家长坐，所以这个空间还是可以的。这辆车的外观在展会上一直很受欢迎，整个车的设计非常时尚。

最满意：首先这个价格真的很实惠，同时整车的动力也很出色，设计也很漂亮，完全符合汽车本身的定位，但是车内的舒适性还是很不错的，整个内饰设计也很漂亮。总之，这款车绝对不仅仅是表面上做得很好，更是让人如释重负，无忧无虑。

最不满意：本身尺寸不是很大。另外，由于车身造型的影响，整个车的后排头部空间也比较一般。此外，这款车的后排座椅不支持比例下降。这种整体下移的形式确实会在一定程度上影响空间的实用性。比如说，你想在后背朝下的时候给人坐在后面，那是不现实的。所以我觉得这款车在空间实用性上还是有很大的提升空间的。毕竟这也涉及到很多平时的用车环境，所以这一点我真的不太满意。毕竟这款车真的很容易让后排座椅按比例掉下来。

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