二手车市场未来如何？科技化和数字化发展是趋势

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二手车市场未来如何？科技化和数字化发展是趋势

近日，商务部部长王文涛回答记者如何推动消费升级的问题时表示：“推动汽车由购买管理向使用管理转变，特别是扩大二手车流通，这段时间我在专门研究二手车，促进消费的梯次消费、循环消费。汽车保有量到一定程度以后，二手车的市场就开始放量，这也是国际上汽车消费的一个规律问题，二手市场也是今后一个很大的市场。“

这无疑为本就走势向上的二手车行业增添了新的“羽翼”，据公安部数据显示：截止2020年，我国汽车保有量已达2.81亿辆，2021年后，这一数字已上升到2.87亿辆。我国已成为名副其实的汽车保有量大国。汽车保有量持续不断的增长，二手车市场迎来了更多的发展空间。天天拍车COO张延伟也表示，伴随国家政策的不断推进，将会放松汽车在购买方面的各种条条框框限制，彼时汽车的保有量将再次提升，二手车市场进入快速发展期。据中国汽车流通协会数据显示：今年上半年，全国累计交易二手车843.42万辆，同比增长52.89%。

“推动汽车由购买管理向使用管理转变“这一政策最早是在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》提出，目的是刺激汽车消费需求、恢复经济正常增长的重要治理转型。张延伟认为，政策转向使用管理便需要叠加信息化和数字化手段支持，通过政策和系统支持，让整个车辆的使用状况变得更加透明，打消消费者在汽车流通中各方面的顾虑，使二手车市场繁荣起来。

据了解，天天拍车通过平台连接上游百万个人车主、国内主流主机厂商、4S店、网约车平台，下游数十万经销商， 从车主报名检测到上拍再到成交和物流，天天拍车将每个产业链节点数据化，做到可视化、可追溯化以及可分析化从而打造科技数字化运营模式。检测师可以通过海量过往检测数据辅助判断车况，经销商可以借助过往成交数据以及检测报告分析价格，物流机构可以借助智能算法规划运输线路，汽车信息服务机构可以借助我们的数据对市场行情进行分析和把控，有针对性的产出优质内容，从而应对即将到来的二手车“大时代”。

在全球经济放缓的背景下，出口作为拉动我国经济增长的三驾马车之一多少受到影响，促进消费升级维稳经济增长的重心也落在了传统消费汽车行业的“肩上”，二手车流通政策红利频出预示着未来市场重心由汽车全生命周期的生产端转向流通服务端，服务于二手车流通的行业迎来全新时代。

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