“憨萌”与“猛兽”相匹配！比亚迪海豚降维打击？

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“憨萌”与“猛兽”相匹配！比亚迪海豚降维打击？

5G时代，一个热词从无到有发酵只需要几个小时，断网5分钟就要担心跟不上时代。然而，新时代的年轻人天生就有自己的互联网基因，喜欢上网，追逐时尚和潮流。他们尊重个性和自由，更有可能拥抱新的经济形式。他们活跃在抖音和哔哩哔哩等在线名人流量视频平台。你会发现他们有很多标签，但最重要的是他们会对自己喜欢的东西保持强烈的欲望，他们也以自己独特的决策力和购买力进入并引领汽车消费市场。

于是各大车企开始发现年轻用户的心智密码，在产品上推陈出新，人生第一辆精品车成为下一个交通洼地。就像燃油车领域的飞度，以个性的变化和良好的操控凸显包围圈；电动车欧拉好猫以复古柔美可爱的颜值俘获了一大批年轻用户，其中不乏女性用户，并以灵活小巧的车身和低廉的价格优势吸引了众多年轻消费者。最近，新能源一号车比亚迪也看到了市场需求，带来了自己精心打磨的最新产品。

谁不喜欢你能打出的价值？

8月13日20: 00，名为海豚的新车正式开始线上预售，这是比亚迪为满足年轻用户市场需求量身打造的重磅产品。对于年轻人来说，他们追求民族潮流，崇尚个性，对国产品牌的认可度很高。锚定市场消费者的真实需求，海洋系列应运而生。海洋车系作为除王朝车之外的比亚迪新系列，有两大特点。首先，本系列聚焦新能源汽车。其次，海洋车系更注重塑造年轻化、时尚化的产品，这是比亚迪在纯电车市场的又一革命性布局。

海豚作为海洋车系的首款车型，由总设计师Iger设计，采用了海洋美学的理念。从外观轮廓到室内设计，从细节装饰到配色，都蕴含着丰富的海洋元素。

仔细看海豚的车身，车顶的轮廓线像海豚跃出水面的背影，腰线的设计像海豚在海浪中高速冲刺，大灯的设计让人想起海豚的眼睛，轮毂的设计像海豚溅起的浪花。整辆车充满了。

大功率大强度电动车超级偶像

目标用户对产品的一切偏好都是建立在高质量的基础上，基本的质量和价值都要经得起考验。既然要取悦年轻用户，比亚迪光知道光的价值是不够的，但众所周知，优秀的平台决定了现代汽车的起点。

海豚是比亚迪 e平台 3.0的第一个生产型号。e平台 3.0采用宽温度范围高效热泵技术，并配备高度集成的8合1电驱动控制。综合传动效率也从3合1电驱控制时代的87%提升到8合1时代的89%，相比之下很多新能源车企的3合1电驱控制的集成。

这么多数字听起来很难理解。简单来说，高集成度的优势在于降低了传输过程中的能量衰减。比如，好像老板邀请了一个更有能力的人来完成两个人本该合作的工作。

反映在海豚，也消耗一千瓦时。海豚可以跑更远的距离，有效提高续航能力。例如，高性能电池组的电池容量为44.9千瓦时，官方续航里程为405公里，这与其他家庭的20%电池续航时间不同。这是一场真正的耐力表演。在我们之前对比亚迪的光电测试中，我们经常跑的里程数比官方的续航里程长。如果你每天上下班的通勤距离在20公里左右，每月收费就足够了。如果你和我一样是来自两个城市的候鸟，每天的通勤距离在100公里左右，那么买这辆车的成本是值得的！按照0.4元/kWh左右的家庭用电收费标准，100公里的使用成本只有4.4元，比我每天50元的油费还少。

高效的传动效率不仅带来了出色的续航能力，还兼顾了越级动力水平。

一般市场上这种小型电动车的动力是足够的，但海豚的八合一电驱动总成的电机最大功率为130kW，最大扭矩可达290n·m，最高转速为16,000 rpm。好猫与同级别欧拉猫相比，电机功率105kW，峰值扭矩210n·m/Kloc即使我们看同价位同级别的竞争对手，也很难找到优越的动力水平，堪称同级别电动小钢炮。

就这样，海豚在一定程度上已经意识到“马要少跑，少吃草”。

除了续航和性能，在电动汽车领域，我们还要谈安全。有时，安全甚至可以被称为所有电动汽车消费者的首要考虑因素。

在安全性方面，比亚迪几乎是完美的。当高楼从地面升起时，地基是最重要的。就汽车安全而言，车身结构的安全是基础。基于e平台 3.0纯电动架构的优势，海豚的BIW高强度钢用量高达78.2%，关键部位采用抗拉强度超过1500MPa的热成型钢配合标配IPB智能集成制动系统等一系列主动安全配置，在整个系统中是标配，安全性能在同级别中非常亮眼。

其次，电动车的核心在于它的电池组，而海豚的整个系统都标配了刀片电池。什么是刀片电池？比亚迪发明了一种刀片型磷酸铁锂电池通过自主研发，相比上一款大大提升了电池空间利用率。既解决了传统磷酸铁锂能量/密度不足导致续航里程短的问题，又保留了磷酸铁锂相比三元锂电池/的高安全性。

在电池业界最严格的针刺实验中，传统的三元锂电池针刺后立即爆炸，而刀片电池无针无烟，表面温度只有30 ~ 60摄氏度，大大减少了电池损坏带来的自然事故，安全性能毋庸置疑。

此外，由于e平台 3.0技术的赋能，“刀片电池”与车身深度融合，不仅承担能量体的功能，还起到结构件的作用。此外，比亚迪在电池组外部增加了坚固的合金材料保护框，在大量刀片电池形成电池组时，可以进一步加强区域强度，提高车辆安全性。

经济实惠≠折中

对于年轻人来说，他们非常注重质价比。他们想花同样多的钱来满足所有的需求，他们不接受每一种需求都降低标准，这样他们才能真正实现物有所值。这听起来很矛盾，但实际上，比亚迪 海豚找到了这个奇妙的心智入口，成功解锁了用户的心智密码。

比如内饰方面，与同价位的其他电动车相比，大部分都采用了塑料材质，海豚采用了护肤的皮肤内饰。虽然在空间上是电动车，但得益于e平台 3.0，海豚的轴距达到了2700mm，这使得该车也提供了较大的空间，乘坐舒适性堪比b级车。

此外，当今社会的年轻人从来不离开手机，他们极度依赖技术配置。这应该从e平台 3.0开始。除了上述新的电子电气架构，e平台 3.0还有另一个亮点:比亚迪自研BYD OS操作系统，实现了车辆软硬件的分层解耦，可扩展、可升级、完全开放。基于全新电子电气架构和比亚迪操作系统打造的车型不仅能够实现更高级别的自动驾驶技术，还能实现更佳的人车交互、车车交互等协作方式。

消费者最直观的感受就是中控搭载的海豚 DiLink 3.0智能网联系统了。凭借中控控制的12.8英寸自适应旋转浮动Pad，除了大屏比例带来的极致视频感知外，该系统还创造了车内智能旋转大屏、业内最高分辨率大屏、车内首个儿童语音识别系统等众多行业的首创配置。

以旋转大屏为例，可旋转的屏幕无形中给用户带来了便捷又有趣的体验。比如刷抖音，看竖屏一定更舒服，对吧？因为它更符合我们在手机上的使用习惯。但是我们在看电影、追剧的时候，这个旋转屏幕可以根据APP的最佳渲染效果自动旋转，保证司机在分屏、横屏、竖屏之间切换时，总能找到最舒适的驾驶姿势。什么是人性化？这就是人性化。

不仅如此，DiLink 3.0还首创了汽车的负一屏功能，可以直接快速查看用户信息、消息通知、驾驶行为等快捷服务。所有功能一目了然，大大降低了消费者的学习成本和时间成本。

值得一提的是，海豚或比亚迪是第一款全面开启网上预约和销售模式的车型，就像我们普通的网购一样，只需扫码进入比亚迪 car APP或小程序，就可以在指点室完成订车。甚至购买也是年轻人喜欢的一种方式。这个小细节真的很可爱。

综上所述，结合9.68-12.48万的预售价格，以及e平台 3.0、八合一电驱总成等硬核技术的强大赋能，海豚在空间、续航、性能、安全等方面都具有年轻消费者的高价值产品实力，是同价位最合适、品质最高的产品。

海豚的推出，既是探索年轻用户需求的大胆创新尝试，也是对新能源市场的冲击，更是对9万到12万级燃油车的降维打击。在空间级别、内饰质感、动力级别、智能配置方面，海豚都以这个价格拿下了合资燃油车。燃油车上没有的VTOL放电功能等功能，给爱玩的年轻人带来了很多出行便利。此外，超低的使用成本，一杯奶茶足够开一周，这对年轻买家来说是另一个致命的诱惑。

比亚迪 More 海洋车系车型未来推出，车型级别全面覆盖，既满足年轻个人用户需求，也满足年轻家庭用户需求。相信海豚的爆发潜力会为海洋车系带来一个好的开始。

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