区块链在物流中的应用（中国工程院发布“物流链”应用案例）

　　区块链在物流中的应用（中国工程院发布“物流链”应用案例）

本报见习记者 张博

8月20日，中国工程院《中国区块链发展战略研究》项目发布“发现100个中国区块链创新应用”栏目之“物流链”应用案例。

据了解，传统物流企业授信中的风控难点可总结为“四无”：无场景、无数据、无验真、无法控制资金用途和还款来源；且轻资产型平台企业缺乏有效抵质押缓释手段。因此在物流行业总产值每年占到国家GDP14%的同时，银行授信覆盖却不到行业规模的5%，一般中小型物流企业难以获得与其业务规模相匹配的银行授信。

招商银行物流链项目通过两期迭代打通物流产业链（货主—物流公司—司机），实现B—B—C物流金融服务；一期打通物流公司到司机业务链，二期向上游延伸至货主。物流链以物流行业风控方案创新为初衷，搭建自有平台——物流云平台并设计平台内流通工具——物流券。通过对接物流企业运营后台和行内系统，校验每笔业务真实性，再基于真实业务数据提供运费融资，定向将授信资金支付给运费最终使用方——司机。项目实现了物流企业货物流、信息流、资金流“三流”合一，区块链平台最终以数字为中小型物流企业增信，为企业及个人提供便民金融服务。

目前，物流链一期已对接多家物流公司，截至2021年7月份，物流云平台已审核运单52159笔，发放贷款11688。25万元，拓展货主78个，司机群体4，127人。

总体来看，招商银行的物流链对物流企业而言，以数字增信解决了其融资问题；并通过银企合作拓展其经营渠道；对个体司机而言，进一步缩短其提现周期，运费清晰透明，后期可通过招商银行个人端实现场景消费。构建区块链+物流+金融新场景，打造网络货运金融服务新模式。

（编辑 张明富）

　　
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