趣出行区块链(Bancor协议与趣出行)
第二次世界大战后,约翰·梅纳德·凯恩斯为了遏制美元控制全球金融体系,提出了“国际清算联盟计划”这一重要计划。也有人称之为“bancor计划”。该计划呼吁多边清算和取消双边清算,而bancor银行本身是该计划下每个国家的记账单位。
bancor是根据第二次世界大战前三年的进出口贸易平均值来计算的的初始分配常数。英国在国际贸易中占有巨大的体量加上英联邦的殖民地,英联邦可以分配高达35%的bancor,这样在战后随着英国的黄金储备耗尽后,英国就可以与美国分享国际金融的领导权。
自2014年起,区块链市场迎来一波巨大的创业浪潮,bancor计划所倡导的多边清算也被用来解决当今区块链token令牌市场的存在的不足之处。目前,比特币购买几乎每个项目都必须发行自己的令牌。目前,大型交易所采用集中式撮合交易的形式实现代币交易并托管资金,即买卖双方同时存在需求,这样交易才能发生。因此,一些没有受到过多关注的代币不会有很大流量。
bancor协议不依赖于双边需求匹配。它使用连接器作为桥来实现异步定价机制。也就是说,用户可以根据自动计算的价格随时向“连接器”出售令牌,并取出抵押品(通常是eth)或交换其他令牌;购买过程也是如此。(说令牌被卖给连接器是不合适的,连接器然后实现交换逻辑)。
令牌发行者可以在连接器中锁定一些ETH,并定制CW(连接器权重,也称为CRR,或恒定准备金率)来发行一定数量的自己的令牌,在bancor中称为智能令牌。一般来说,如果购买需求增加,智能令牌的价格也会相应增加。随着销售需求的增加,智能令牌的价格也会相应下降。至于涨跌程度,则根据项目方对自己的令牌定义结合项目的需要,通过定制CW来实现控制。
Bancor协议架构下,代币的价格由账户总资金池内的存量资金,除以代币供给量除以CW常数。这样保证了代币价格是经过周密数学计算的产物,协议中可以调整CW常数来保证代币的价格在一定程度上是可控的。代币所属的资金池的体量大小是随着市场的行情变化而产生的,代币供给量则是由代币发行方在创造这种加密货币的时候就设定好的程序,类似于EOS一样,代币的释放过程是实时变化的,并且以稳定的数量释放出代币,但市场的供需量是不断变化的,因此代币的供给量也是不稳定的。代币总资金池的体量是不稳定的,代币的供给量也是不稳定的,因此引用CW常数可以起到稳定代币价格的作用。
当代币价格下跌需要推升币价的时候,将CW常数调低,代币价格因此得以上升。当代币价格上涨过快,将CW常数调高,实时计算的代币价格得以下降。
在Bancor协议架构下在进行代币的撮合交易,趣出行与CPLE结合,可具备完整的价格的稳定机制,当比价推升过快或币价下降后通过Bancor以稳定价格。趣出行众多落地应用等你来参与! 顺风拼车,打造出行新模式,乘客坐车省钱还赚CPLE,车主接单赚钱还赚CPLE;在CPLE商城消费!买东西能赚CPLE;完成趣出行任务!做任务能赚CPLE;下载趣出行的游戏!玩游戏能赚CPLE;趣出行旗下阅读库!看小说能赚CPLE!!
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