终于被国人捧红，品牌力不输BBA，这豪车全系2.0T价格不到X3一半

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在上一篇我们就提到了，论豪华品牌，国产只有红旗才称得上真正的豪华品牌，在国内其品牌力不输BBA，交给一汽之后，近年来不负众望，成功实现了量产化，更是诞生了一款月销过万的热门车—红旗HS5。

红旗HS5从去年就成功挤进月销过万的俱乐部，今年1-8月份大多时间也能达到相同的成绩，指导价18.38万元-24.98万元更是定价亲民，价格不到同级宝马X3的一半，在国产车中，也只比高端WEY、星途、UNI定价高一点。

外观方面，红旗HS5或许它是一台SUV车型的缘故，所以我个人觉得它要比红旗H5好看，前脸的直瀑式大口径中网气场很足，并且标配了LED的远近光一体、日间行车灯和车前雾灯，配置很高，前后雷达也均为标配。车身侧面很大方，标配了18英寸多辐式大轮毂，高配更是会升级为20英寸，磨砂黑处理后看上去也更运动。车尾比较饱满好看，“红旗”二字看到非常清切，车尾下包围很足，提升了品质感，双边排气的加入也非常必要，满足了当代年轻人的审美需求。

尺寸方面，作为一台中型豪车，红旗HS5的整体尺寸还是令人满意的，长宽高达到了4760/1907/1700mm，轴距达到了2870mm。

内饰部分，红旗HS5采用了环抱式且配备双联屏的内饰设计，车内科技感很强，保留了一定物理按键，实现了科技与实用一体的设计理念，而且车内的皮质包裹更足。红旗HS5双12.3英寸大屏是全系标配，而且次低配就提供了HUD抬头显示屏，科技感十足，大屏显示效果上佳，操作灵敏，系统运行流畅，配合的智能AI交互系统高效且辨识度高，而且大屏还支持CarLife互联（提供了前排手机无线充电），搭载车联网，实现OTA升级。另外，再加上高清流媒体后视镜配备360°全景影像，带来了更好的驾驶操控体验。

舒适性方面，红旗HS5标配了真皮多功能方向盘（手动四向调节），座椅全系配备皮/Alcantara混搭座椅，舒适性很好，前排主副驾驶位均为电动调节，提供了加热、通风及主驾驶座椅记忆功能。后排座椅支持靠背调节，并且前后均有中央扶手、2个USB和出风口等，车内搭载了PM2.5过滤装置，高配提供了负离子发生器，舒适性配置一应俱全。此外，隔音性能方面，红旗HS5也有着出色的表现，中低速情况下，车内的实测噪音分别为59.1分贝和60.2分贝，只有车速达到80以上才会有明显的风噪和胎噪。

动力方面，红旗HS5全系标配2.0T+6AT动力总成，最大输出224马力，峰值扭矩为340Nm，提供了适时四驱系统，采用了前麦弗逊+后多连杆四轮独立，实测9.69秒破百，制动距离为39.5米，实测油耗10.8L/100km，整体表现还可以。

目前，红旗HS5停留在19款版本，还能取得销量过万的成绩，在当下产品更新迅速的情况下，红旗HS5如此优异的表现确实很难得，非常期待它的更新换代升级，相信那时候它的实力将大幅度提升，给我们带来更好的红旗豪车。

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