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全新本田思域即将上市,外观小号雅阁,1.5T动力提升,还会畅销吗
汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
秒天秒地秒空气,这就是本田思域,虽然思域外观帅气、动力好,但优点已经被过度夸张,很多思域车主,无奈在车尾贴上:买菜车!接娃用车等等标语!呵呵,不然跑在路上,真的会有一些人想要和思域崩一下!
人红事非多,车红竞品自然也多,像现代菲斯塔、领克03、名爵6等,都是很能跑的选手,但不得不承认第十代思域真的很有魅力,经常被拿来做对比,可仍然备受追捧,现在全新第一代思域即将上市(有望9月24日),很多地区的4S店内已经有了展车,让我们先来一睹为快,看看它都有了哪些不同,还会不会继续畅销下去呢?
首先全新十一代思域的外观相比第十代产品有了彻底的改变,采用了家族最新的设计语言,不再是那个运动帅小伙的模样,而是很像小号的雅阁,车头比较扁平低趴,黑色格栅与两侧狭长的大灯相连,进一步拉宽了视觉效果,而下方的散热开口面积较大,左右有着前雾灯。
全新十一代思域的长宽高分别为4674*1802*1415mm,轴距为2735mm,车身侧面简洁紧凑,有着一定的轿跑运动感,C柱后方的三角窗的样式和凯迪拉克CT5的设计有异曲同工之处,普通版的侧窗上方使用了镀铬饰条,而高配则是黑色窗框、黑色的轮毂,看着会更有个性。
还我回旋镖尾灯!这是很多网友的呼声,十代思域对C造型的回旋镖式尾灯很有特点,让人过目不忘,而全新十一代思域的尾灯就显得有些普通了,甚至有些人说这不就成了凌派了吗?呵呵!好在内部鲜红色的光源点亮后,效果还是可以的,高配版还拥有黑色小尾翼。
内饰为简约风格,中控台布局简简单单,贯穿式的空调出风口比较吸引人眼球,没有了战斗气息十足的仪表,而是换装成了全液晶仪表,显示的信息比较齐全。
多功能方向盘更显精致小巧,悬浮式中控屏提升了些科技感,支持语音控制、手机互联等,除此之外,全新思域还配备了定速巡航、车道偏离预警、一键启动等等,只是低配车款为织物座椅略显廉价。
全新思域的前排储物空间设计够人性化,常用到的东西都很容易找到适合存放的位置,而后排腿部空间没有问题,只是头顶空间属于够用的水平,地板中间有着一些凸起,座椅谈不上多么厚实和柔软。
动力方面,全新十一代思域取消了十代思域上面的那台三缸1.0T发动机,搭载的是高低功率的1.5T涡轮增压发动机,最大马力分别为129匹和182匹,最大扭矩分别为180牛·米和243牛·米,动力要比十代思域有所提升,传动方面会继续匹配CVT变速箱,但进行了优化,只是全新十一代思域很可能不会再提供手动挡版本。
总的来说,全新十一代思域的外观没有了那股冲劲和高调,而是多了一些成熟,据了解新车上市后,十代思域还会销售一段时间,至于全新思域会不会畅销?谁都不敢妄下断论。
实话实说本田在中国市场有着强大的号召力,机械品质确实好,思域的名气也够响亮,但思域主要面对的为年轻消费者群体,以我眼光来看十一代很难像十代思域那样有让人一见钟情,立马想要掏钱购买的欲望(实车比图片要好看),另外思域向来有着隔代火的“魔咒”,呵呵,让我们拭目以待,全新十一代思域是不是你中意的那台座驾呢?
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