苹果手表负责人接管汽车项目,那么做手表的,能干好汽车吗?

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9月10日消息,在福特挖走苹果汽车项目原负责人后,苹果汽车迎来新的接班人——Apple Watch项目高管,凯文·林奇。据悉,林奇从7月开始参与汽车项目,协助开发软件。

这也是苹果汽车项目“泰坦计划”(Project Titan)最近一次调整负责人。随着负责人的更替,苹果汽车项目重点已经发生变化。据周四早些时候报道称,苹果可能不再计划与其他汽车制造商合作推出自动驾驶电动汽车。

资料显示:Lynch曾在Adobe公司工作多年,后于2013年加入苹果,负责该公司的智能手表和健康产品等相关工作。

据报道,苹果于 2014 年上线电动汽车项目,一波三折后将项目重点转向开发自动驾驶技术。但最近,苹果似乎又开始与主要汽车制造商展开了对话,还考虑过收购电动汽车初创公司 Canoo。不过,苹果汽车项目现在到底将走向何方,现在还未有定论。

有网友说道:选择Lynch来领导苹果汽车项目,是不是表明苹果造车的重点是软件技术层面,智能座舱或者车机系统甚至自动驾驶。类似目前的数码产品一样,自己负责设计与软件的开发,而生产则交由代工厂生产呢?

不过,关于此事很多网友也发表了一些看法,一起来围观一下!

网友一:希望别学手机,走哪都挂个充电宝。

网友二:做手表的,能干好汽车吗?

网友三:就想知道苹果汽车有没有浴霸?

网友四:那汽车会不会原地转圈不前行?

网友五:想要造车,需要很大的人力和财力。

网友六:希望苹果能够攻坚克难,早日让我们看到苹果牌汽车。

网友七:突然有点期待苹果的汽车。

网友八:手表项目负责人接替汽车项目,这到底是外行领导内行还是跨界?

网友九:用手表控制汽车?

网友十:穷玩车富玩表,说明苹果公司财务状况不如前了!

好了,关于苹果汽车大家又是怎么看的呢?诚邀评论区发表您的观点,参与互动讨论!下回继续分解!

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