最低加5万,乞丐版竟没有排产计划!全新一代国产“赛那”价格实锤

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最低加5万,乞丐版竟没有排产计划!全新一代国产“赛那”价格实锤

最近一段时间,最火的那绝对是国产版的丰田赛那了。小编从前方得到最新消息,在成都车展结束后,首批车型已经陆续抵达4S店,而此时关于它的价格也有了最新的消息!目前来看,应该是最畅销款没有排产计划,所以多乞丐版期盼已久的小伙伴,多少会让你遗憾了。

而在往上走,XLE版报价将加价5万销售,LTD版加价5万,LTD Plus版加价6万,而这款车的旗舰版则加价7-9万。结合之前所曝光出的价格上看,对比进口版塞纳,确实让进口版的价格更加的尴尬,但能有如此的加价,也基本上只有丰田能做得到了!简单地了解一下它的外观,国产版将完全追寻海外版的设计理念,新车将会更加年轻更加运动。分体式的中网也让它的层次感得到了展现。

尺寸方面,这款车的长宽高分别为5180毫米、1995毫米、1765(1786)毫米;至于轴距,则达到了3060毫米。这在这个级别中绝对算是BUG级,能够成为它的竞争对手,就目前来看确实有些困难,因为这款车外观延续了海外版的设计风格,所以即便是全新的国产版但也仍会给我们带来一种熟悉的感觉。两侧也标配了电动侧滑门的设计,当然了,乞丐版为手动。来到车的尾部上,我们看到了新款赛那的层次感更加强烈,而不规则结构的尾灯,则呼应了前脸的犀利性,并缔造出个性化氛围。此外为了展现出它的整体性,这款车的排气管完全采用了隐藏式的造型。

不仅仅在外观上延续了海外版的造型,在内饰上也同样如此。整个内饰简单而又富有科技感。传统的三幅式的方向盘,极大的展现出了它的力量感!新车首次配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏两块液晶屏,细节方面采用了层层递进又有软/硬用料相辅相成的铺陈形式,则能充分显露其高端格调与质感。当然了整部车最大的特点就是空间上,这也是能与GL8直接竞争的硬实力。

图中就是这款车的第二排空间,看得出来与进口版还是存在明显的区别!但第二排座椅的前后导轨,加之第三排座椅的下沉式折叠收纳,还是能够让它在空间利用率方面达到最大化。

而在动力方面,广汽赛那放弃了海外版的V6引擎,而换装了与汉兰达同步的2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统,并匹配E-CVT变速箱,且有望在部分车型上装配E-Four电子四驱系统。目前虽说这款车的官方指导价还没曝光,但是加价已经成为定局,而网友们最期盼的乞丐版,目前没有出现在排产的计划内!不知道小伙伴们对这款车会有怎样的看法!

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