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文远知行发布L4级自动驾驶轻客,并进入同城货运领域
日前有消息显示,自动驾驶公司文远知行WeRide发布了首款L4级自动驾驶轻客(WeRide Robovan),并将正式进入同城货运领域。其通过与江铃汽车、中通快递的战略合作,将推进轻客的量产和商业化落地。
据悉,接下来文远知行与江铃汽车将紧密合作,以开展Robovan前装量产车型设计和定制化生产线改造。而中通快递则将批量采购WeRide Robovan,共同打造同城货运新生态。
对此,文远知行创始人兼CEO韩旭表示,“我们以中国首款L4级自动驾驶轻客开启中国同城货运的自动驾驶,联手江铃汽车、中通快递两家上下游战略合作伙伴,实现自动驾驶铁三角战略合作模式2.0版本的进化,将文远知行智能出行的研发与落地经验复制到智能货运当中,满足未来城市自动驾驶出行和货运的需要。”
中通快递集团常务副总裁、中通快运董事长赖建法表示,通过此次合作,能加速中通在同城货运自动驾驶领域的应用落地,用科技构建物流货运新生态,助力企业发展转型升级。
据悉,WeRide Robovan作为文远知行继自动驾驶出租车(Robotaxi)和全无人驾驶小巴(Mini Robobus)之后打造的第三款自动驾驶产品,其采用了江铃轻客BEV车型的全冗余底盘开发,并搭载文远知行全栈式软硬件自动驾驶解决方案。
公开资料显示,文远知行WeRide已拥有L4级自动驾驶技术,并获得了全球汽车制造商(雷诺日产三菱联盟)和全球客车制造商(宇通集团)的战略投资,同时拥有中美两地无人驾驶测试许可。目前,文远知行的自动驾驶解决方案在全球多个城市完成了近700万公里的自动驾驶测试里程,已形成Robotaxi+Robobus+Robovan的产品矩阵,涵盖乘用车、客车、货车三大领域,形成了智能出行+智能货运的商业化布局。
此前在今年7月,文远知行完成了对牧月科技的收购,而后者则专注于以自动驾驶技术赋能物流产业升级,并建立了一支规模超过20辆的自动驾驶乘用车和卡车车队,先后在深圳、厦门、泉州等城市实现开放道路测试及试运营。
【本文图片来自网络】
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