再见两气门！本田PCX160来了 标配牵引力控制系统

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再见两气门！本田PCX160来了 标配牵引力控制系统

本田今天终于正式公布了全新PCX，也就是发动机经过升级之后的PCX160！伴随着PCX160的到来，本田PCX即将正式摘掉“两气门”的帽子！

PCX160最令人瞩目的升级之一，就是配备新一代eSP+技术的四气门发动机，发动机排量从149.32cc升级到157cc，最大功率11.8kw/8500rpm，最大扭矩14.7Nm/6500rpm，老款是10.8Kw/13.7Nm，性能方面的提升并不明显，主要还是技术方面的提升！

配置方面也有所升级，PCX160加入了本田HSTC牵引力控制系统，刹车也升级为前后碟刹，但是ABS依然只有前轮才有，牵引力系统都上了，差那点钱加个后轮ABS？

外观方面基本上没有变化，PCX160依然配备全液晶的仪表；前后LED转向灯，LED头灯和尾灯都得以延续。

值得一提的是，PCX160的座桶空间从28L提升至30L，无钥匙启动系统和Type-C充电接口的配置也都还在。

现款PCX150的售价为26,990元，因为配置的原因备受吐槽，同时被雅马哈NMAX无情的超越，PCX160的推出就是为了追上竞争对手。但是本田今天并没有公布新款PCX的售价，参考现款的价格本田应该不会做出升级降价，或者加量不加价的举动，PCX160的最终售价可能会接近3万的门槛。

有一点需要大家注意，现款PCX150的实际排量为149.32cc，是在免税的排量范围之内，而升级之后的PCX160已经无法享受免税的待遇，最终的落地价格还需要算上购置税哦！

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