丰田被曝计划斥资90亿美元建设动力电池工厂！

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编者按

随着电动化渗透率的快速提升，传统老牌车企们正在加速转型，并在电动化、电池技术以及自动驾驶领域加大投资力度。大众集团CEO赫伯特·迪斯就在慕尼黑车展期间表示，对于电动化大众有着雄心勃勃的增长计划，并透露主要是在技术领域。大众汽车已透露计划到2030年在欧洲建立6个电池超级工厂。

在电动化这条路上，向来坚持混动和氢燃料电池技术的丰田，也决定加大投入了。据外媒报道，近日，丰田汽车公司表示，将在未来十年内投入90亿美元建造电动汽车电池工厂。

01

丰田汽车：2022年推出首款纯电动汽车

丰田并没有透露电池工厂的建设数量，但表示到2025年建设10条相关生产线，最终建设约70条生产线，而这些工厂将建在世界各地。有观点认为，这可能意味着丰田将放弃它长期坚持的氢能源路线。

此前，丰田曾表示，预计到2030年将投资约1.5万亿日元（约135亿美元）的资金来开发电池及其电池供应系统，以在未来十年引领这一关键的汽车技术。

丰田表示，其目标是到2030年，通过研究所使用的材料和电池的结构方式将电池成本削减30% 以上。

“公司的新电池工厂将建在全球各地。我们希望把生产本地化作为一个总原则。”丰田汽车的首席产品官Masamichi Okada表示。

据了解，目前，丰田正在迅速采取行动，准备在明年推出首款纯电动汽车。

02

丰田汽车抢占制高点：推出的智能城市项目

2月23日，丰田汽车公司推出的智能城市项目在日本静冈县正式动工。在这座实验型的未来城市中，丰田计划对自动驾驶等最新技术展开验证。

丰田智能城市的具体构想是什么？作为一家车企，丰田推动这一项目的原因有哪些？

丰田汽车开工建设的智能城市位于静冈县境内，距离富士山只有一个小时的车程。在这座总面积大约70万平米、人口规模达到2000人的实验型智能城市中，丰田计划对自动驾驶、人工智能等最新技术展开验证，通过在交通等多方面广泛构建物联网，来探索全新的城市形态。按照计划，5年内将有首批大约360名居民入住。

丰田目前还没有公布项目投资总额，但由于涉及的技术范围非常广，所以还有许多其它的参与者，其中最主要的就是日本最大的通信企业NTT公司，它将从信息技术方面为智能城市提供支撑。

另外，丰田还面向全球企业及研究人员征集合作实验伙伴，据报道，截至2020年11月已经收到大约3000项合作意向。

丰田建设实验型智能城市的原因之一，是为了抢占未来汽车产业发展的制高点，尤其是在车联网、自动驾驶和电动化等技术领域加快研发速度。

丰田近年推出的一款无人驾驶的电动概念车，集中体现了丰田在这些领域的探索，在丰田发布的智能城市构想视频中，这款概念车多次出现，预计今后将在实际场景中进行各种实验。

另外，智能城市项目也反映了丰田对未来新商业模式的探索。丰田要进行的实验并不局限在技术层面，还要对各种移动服务进行验证，比如说把汽车变身为移动商店。实际上丰田已经明确提出，要从一家汽车制造商转型为移动方案的供应商。

从近期一系列科技企业造车的案例中，可以看到传统车企今后有可能在汽车产业中成为代工企业的角色。丰田谋求转型，正是传统车企在产业变局之下，为守住自身在产业链中的地位而做出的战略调整。

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