首届全国智能驾驶比赛，威马W6晋级总决赛

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首届全国智能驾驶比赛，威马W6晋级总决赛

今年在北京顺义举办了首届全国智能驾驶测试赛，一位威马W6的车主田先生携自己的爱车威马W6参加比赛，并且顺利晋级总决赛。该比赛一共有四十多家新老势力参赛，奔驰、宝马、领克、威马、蔚小理等品牌。为了此次应战田先生还邀请了工程师给车机系统做优化，体验安装了新车机即将OTA的内测版本。

可以看到更新之后田先生的W6整个仪表盘界面和之前完全不一样，整个界面变为3D立体化设计，更加具有科技感。值得注意的是，平时在左下角的NEDC续航数据变为了WLTP续航数据。那么WLTP续航和NEDC续航有什么区别呢？

WLTP全称为World Light Vehicle Test Procedure，即世界轻型汽车测试规程，由日本、美国、欧盟等共同制定，其严格度比NEDC高了不少。该测试分为低速、中速、高速与超高速四部分，其对应的持续时间为589s、433s、455s、323s，且对应的最高速度分别为56.5km/h、76.6km、97.4km、131.3km/h。此外该测试将车辆的滚动阻力、挡位、车重（货物、乘客）等都融入进了测试里面，相较于NEDC标准有了很大提升。由于该测试已被联合国世界车辆法规协调论坛所采纳，我国在未来很有可能会以此来成为新的新能源汽车续航的标准。也就是说WLTP的续航数据更加实际，比起NEDC来说考虑了多种驾驶情况综合续航更加准确。根据田先生仪表盘拍照来看，大概可以算一下在他用车的情况下续航满电在450km的样子。这个数据在实际使用当中是非常贴合各位车主使用的实际情况，所以在未来WLTP可能会成为新能源纯电汽车的通用标准。

最终田先生和自己的爱车威马W6取得了量产车个人组优胜晋级奖，总决赛威马W6还能有怎样的表现更加值得期待。

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