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比亚迪夏、大众ID.3首发！2021成都车展重点新车抢先看，看完想换车
前段时间国内新冠疫情反复，让原计划在 8 月27日举办的成都车展一度蒙上被迫取消的阴影。但随着车展主办方后续公告出台，车展最终只推迟了两天，定于本周末（ 29 日）开幕。
车展仅仅延期 2 天，打乱了整个汽车行业的阵脚。质疑随之而来，不少媒体对成都车展防疫措施是否到位、是否采取限流措施、参展商是否做好的相关准备提出了疑问。
虽受质疑，成都车展依然要仓促上马的行为，其实不难理解——每年的九、十两个月都是汽车销售旺季，在「金九银十」前举办的成都车展，正是车企提升新车曝光、促进销量的好机会。
福祸相依，虽然疫情让本届车展常规的品牌活动少了不少，却能褪去往日喧嚣的外衣，回归车展的本质：看车、卖车。
那么本届车展，厂商们又会给我们带来哪些亮点新能源新车呢？除了新能源，话题性略弱的油车，又有哪些隐藏实力选手呢？接下来，就由超级充电站小编带您细数大家即将在成都车展上看到的重磅车型。
上汽大众ID.3
虽然受到产能、渠道问题的困扰，大众集团 MEB 车型在近几个月的销量上呈现不温不火的态势，但这丝毫没能阻挡大众ID.家族国内发布新产品的进程。
成都车展上，上汽大众ID.3就即将正式亮相。据悉，新车有望于 12 月正式上市。
车身尺寸方面，新车的长宽高为 4261 /1778/1568mm，轴距为2765mm。
从申报信息来看，上汽大众ID.3或将带来PURE、PRO、1ST三种配置的车型。
动力方面，新车将搭载一台最大功率 170Ps 的后置电动机，其最大扭矩可达 310N ·m。
在续航上，新车或将提供三种续航可供选择，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km，对应的电池容量为45kWh、58kWh以及77kWh。
小编评论：继大众ID.4和ID.6后，大众集团一年之内在国内连续推出三款全新电动车型，足矣证明大众集团对中国市场的重视和转型电动化的决心。
比亚迪海豚
海豚是比亚迪一款全新的小型电动车型，它打破了现有比亚迪车型的设计风格，带来了一股新鲜感。新车已于 8 月13日开启预售，预售价区间为9.68-12.48万元。而成都车展上，这款比亚迪新车将正式上市。
外观方面，采用「海洋美学」设计理念，整体车身造型十分圆润，同时海洋生物的设计元素也使该车看起来更加灵动。
车身长宽高分别为 4070 （4125）/ 1770 /1570mm，轴距为2700mm。
动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率为 70 千瓦的永磁同步电机，最高车速为 150km /h，并配备磷酸铁锂电池包。另外新车还将提供搭载最大功率 130kW 电机的车型。
小编评论：虽说这是款小型车，但我们在它身上看到了比亚迪全新的设计语言，外观和内饰在以往车型时尚的基础上变得灵动起来。
比亚迪元PLUS
比亚迪元 PLUS 作为e平台3.0的首款纯电动SUV，其外观采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，整体更加大气,未来售价或在 13-16 万元之间。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4455 /1875/1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV。
动力方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为 204 马力，峰值扭矩或超 330N ·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。
根据车型配置不同，NEDC工况下的续航里程有430km、510km两种可选。
小编评论：元 Plus 的加入进一步丰富了比亚迪的产品线，刀片电池的加入更是让这款车型更具竞争力。
比亚迪夏将首发
两、三年前，关于比亚迪夏的各种坊间传闻就此起彼伏。每届车展前夕，都会有夏来了、夏来了的传闻，不过夏一直没来。
随着今年成都车展即将开幕，这辆传说的中的比亚迪 MPV 再次进入了人们的视野。
根据爆料，比亚迪夏车长或将超过 5 米，轴距超 3 米，并将有 7 座与 4 座车型可选。
动力方面，有传言称新车将采用排量为1.5L的插电混合动力系统，发动机为比亚迪新研发的晓云1.5L自然吸气发动机，官方称热效率达43%，该车的 0-100km/h 加速时间或将达到4.9秒，纯电续航里程或将达到200km。
小编评论：比亚迪上一个跟 GL8 尺寸差不多的 MPV 还要追溯M6，这后来在这个尺寸就没有再进行过尝试。如今随着三胎政策的放开，比亚迪有一次将目标瞄准GL8，相信以比亚迪如今的设计能力和优秀的动力配置能在 MPV 大战中分到一杯羹。
改款 iX3 即将亮相
在本月初，宝马官方正式发布了新款宝马 iX3 的官图，其 WLTP 综合巡航里程为460km。新车将于 2021 年9月由华晨宝马投产。
伴随着新款宝马 X3 的上市，新款宝马 iX3 iX3 iX3 同步进行了中期改款，二者在外观设计上保持了较高的一致性，新款宝马iX3同样提供M运动包围套件可选，包括 19 或20英寸M空气动力学轮圈。
动力方面，新车将搭载后桥单电机，最大功率286 hp，峰值扭矩 400 N ·m，并采用后驱布局。
新款车型的 0-100km/h 加速仅需6.8秒，电池方面能量为80kWh，还可提供快 150kW 的直流快充功能，10分钟内可增加 100km 的续航里程（ WLTP ）。
小编评论：iX3 的销量在豪华品牌电动车中一直不错，如今它随着 X3 一起进行中期改款，加入更多新设计，希望能吸引更多消费者。
保时捷Taycan Cross Turismo
作为 Taycan 衍生版的Taycan Cross Turismo，车头大体保留了轿车版的设计。从B柱开始，它的外观设计就明显区别于轿车版，车身侧面看着是经典的猎装版造型。它的前后包围、侧裙以及翼子板轮眉处均可以看到黑色的跨界套件，无形之中为它增添了几分野性的味道。
在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4974mm、1967mm、1409mm，而轴距则是2904mm。它的尺寸和轴距跟轿车相比都略有增加。
电池容量为93.4kWh。所有 Taycan Cross Turismo 都使用前后双电机布局，从入门的 Taycan 4 Cross Turismo 到最高性能的Turbo S，最大功率分别为 380 马力、625马力。
Turbo版和 Turbo S 版虽然最大功率相同，但起步控制系统工作状态下，Turbo的最大功率可以达到 680 马力，而 Turbo S 则为 761 马力。
新车 0-100km/h 加速最快成绩仅为2.9秒。在续航里程方面，入门版本在 WLTP 标准下，Taycan 4最大续航为456km，Turbo S版本则为419km。
小编评论：都说保时捷 Taycan 是驾驶感受最好的电动车，不过保时捷的软件系统在稳定性和易用程度上跟其他电动车相比处于下风，不知 Taycan Cross Turismo 在带来新造型的同时软件方面是否也会升级？
欧拉芭蕾猫
长城旗下欧拉将在成都车展发布芭蕾猫车型。这款车与此前已经发布的朋克猫造型基本相似，有可能是它的量产版本，当然也不排除是主打不同风格的两个版本。
新车的造型与朋克猫一样，参考了经典甲壳虫车型的设计。不过这款车的细节更加丰富，比如翼子板上增加了量产车的充电孔，轮圈样式调整，后视镜样式调整，车门把手更换为传统样式，此外在尾部还增加了一块小型的扰流板。
小编评论：长城不仅在命名方面更加放飞自我，家族内各个车型也还在套娃，不知消费者是否会吃这一套？
奇瑞 QQ 冰淇淋
五菱宏光 MINI EV 让人们看到了微型电动车的市场前景，而此前就已经推出了小蚂蚁系列的奇瑞，这次又给自己的微型电动车系列增加了一款叫做 QQ 冰淇淋的车型。
新车尺寸方面，长宽高分别为 2980 /1496/1637mm，轴距为1960mm。
动力方面，新车将搭载一台由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为 TZ160XFDM13A 驱动电机，其最大功率为 27 马力（ 20 千瓦）。同时，新车将搭载磷酸铁锂蓄电池组。
小编评论：曾经的奇瑞 QQ 是那么经典，如今这造型竟然还在模仿五菱宏光……
除了新能源车，对于更偏好燃油车的消费者来说，还有以下几款新车值得关注。
坦克500，搭载3.0T V6的硬派越野车
作为坦克品牌全新车型，在历经几轮网友曝光后，官方直接给出了坦克 500 500 500 的外观官图。从外观来看，坦克500的设计颇为硬朗，整体看上去威武霸气。
动力方面，坦克 600 将会配备3.0T+ 9AT 动力总成，发动机的最大功率为 354 hp （260 kW），峰值扭矩为 500N ·m。
另外，坦克品牌提前公布了坦克 500 的外形尺寸，长宽高分别为:5070/ 1934 /1905 mm，轴距为2850 mm。
小编评论：坦克 300 可谓是叫好又叫座，可以说是这款车让人看到了国产越野车的奋起直追，也对坦克品牌充满希望，坦克 500 的外观没有坦克 300 那么惊艳，另外坦克 500 虽然有着看起来很棒的动力总成，但实际驾驶感受如何还得等开起来才知道。
WEY品牌全新复古 SUV 车型
除了坦克 500之外，同样来自长城汽车的 WEY 品牌近日发布了旗下全新复古造型概念车的预告图。据悉，新车代号V72，定位为一款 SUV 车型，将于 8 月27日亮相，随后在成都车展正式发布。
官方的预告图展示了新车前脸的造型，可以看到，新车采用了仿照 50-60 年代经典车的设计风格，视觉效果较为独特。细节方面，新车两侧外凸的轮眉和车灯十分显眼，而下方则是经典车样式的镀铬前包围。
小编评论：这造型虽说很复古，但跟克莱斯勒漫步者也不要这么像吧。
改款宝马 X3国产上市/宝马 X4 首发亮相
中期改款的宝马 X3 在本月中旬公布了售价，而新车将在成都车展首次亮相。
新款宝马 X3延续了海外版本车型的整体设计，或将提供曜夜套装和M套装的可选包围选装。
内饰方面，官图展示的新车采用了红黑拼色的整体搭配，预计正式发布后还将有更多颜色可供选择。而与海外版车型一样，双12.3英寸的液晶仪表和中控屏是此次改款的主要升级之一，车机经过本土化优化，支持车载天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐等应用。
除了改款宝马 X3 之外，其兄弟车型宝马 X4也即将在成都车展亮相。
动力方面，新车继续提供 25i 和30i两种版本车型，分别搭载低/高功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为 184 马力/ 252 马力，峰值扭矩 300 /350牛·米，传动匹配 8 速自动变速箱，并提供四驱版本车型。
小编评论：国产 X3 一直以来都卖的不错，如今中期改款能让它有着更强的竞争力。
北京奔驰C级上市
奔驰C级迎来了自己的换代车型，新车基于 MRA 平台打造，外观、内饰设计全面向全新S级看齐。此前新车已于上海车展亮相，并将于成都车展上市。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4882 /1820/1461mm，轴距为2954mm。
内饰部分，新车将采用全液晶仪表盘搭配双三辐式多功能方向盘，奔驰标志性的出风口和怀挡设计也依旧保留。中控中央采用了纵向悬浮式设计的多媒体触控屏，并且屏幕角度向驾驶员一侧微微倾斜。中控台整体设计理念与全新奔驰S级相似，科技感与豪华感完全可以称得上「小S级」的称号。
动力方面，根据此前信息，新车将搭载由北京奔驰汽车有限公司所生产的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+ 48V 两种不同动力，其最大功率分别为 168 马力和 204 马力。传动系统方面，新车配备 9 速手自一体变速箱，部分车型提供 4MATIC 四驱系统。
小编评论：奔驰家族全新的设计语言放在新C级上真是十分贴切，帅气的外观配上既有科技感又有豪华感的内饰，相信上市以后依然会取得不错的销量成绩。
广汽丰田赛那
一直以来，丰田塞纳的平行进口车都深受人民群众喜爱。如今，随着塞纳换代，其国产版本——广汽丰田赛那也终于到来。
新车的尾部造型方正稳重，尾灯造型独特，颇有辨识度。
车身尺寸方面，根据此前工信部申报信息，该车的长、宽、高分别为5180mm、1995mm、1765mm，轴距为3060mm，修长的车身是它能提供大空间的重要保障。
同时申报图中出现了LE、XLE、LIMITED、LIMITED PLUS、PLATNUM五种尾标，预示着国内版本可能会提供五种配置版本。
动力方面，这款车会搭载2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到 249 马力（ 183kW ），由行星齿轮式的 E-CVT 变速箱传递至车轮，并且会提供前驱与 E-Four 电子四驱可选。
小编评论：目前官方还没公布赛那的价格，但结合网上的消息来看，似乎最终售价并不贵，这下 GL8 恐怕真的遇见对手了。
总结：原本计划 8 月27号开幕的成都车展，因为月初的疫情延后了两天。但抢先预览了上述新车后，我们可以发现各家厂商对今年的成都车展依然颇为重视。
从亮点车型中，我们不难发现，除了加快推动新能源布局之外，各大品牌对传统燃油车也没有放松。毕竟，想要诗与远方，也得要牛奶面包。
不知各位朋友对本届成都车展最关注的是哪款车型？超级充电站后续也将为大家奉上本届车展重点车型的视频介绍，敬请期待！
以上就是一些关于比亚迪夏、大众ID.3首发！2021成都车展重点新车抢先看，看完想换车的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，希望通过的介绍，对大家有所帮助！后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容，关注我们，每日了解最新热点资讯，关注社会动态！
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