新一批工信部新车：智己L7缠斗蔚来ET7，丰田VENZA现身

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新一批工信部新车：智己L7缠斗蔚来ET7，丰田VENZA现身

40万级高端电动轿车，已被本土品牌抢占。

全文共2649字，阅读大约需要5分钟。

四季度一向是销售旺季，所以不少车企将今年的重磅新车押宝在这一时间段，结合最新发布的工信部新车来看，确实有不少“硬货”，比如包括智己L7、蔚来ET7在内的高端电动轿车、涵盖广汽丰田VENZA、上汽荣威龙猫在内的SUV，以及广汽本田INTEGRA这种家用轿车，都将在接下来的几个月内和消费者见面。

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智己L7

对于大多数人而言，智己是一个比较陌生的品牌，智己L7自然也是一台陌生的车。实际上，智己L7在今年上海车展期间就已开启预售，预售价为40.88万元，光看价格，是不是把你劝退了？其实啊，这台新车长度超过了5米，轴距3100mm，定位为高端纯电动中大型轿车。

卖得贵是有原因的，设计层面就不过多介绍了，整体非常犀利前卫。真正赋能智己L7的，其实是武装到牙齿的配置，光是灯光系统，由260万像素DLP+5000颗LED ISC组成。与此同时，在车厢内部，它还采用了39英寸的多屏一体悬浮式大屏幕设计，并且两块屏幕都能进行上下升降。

除此之外，智己L7的风阻仅为0.21Cd，且官方数据显示可以实现0-100km/h加速时间3.9秒。至于续航，新车将全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池，全球首用的掺硅补锂技术，可实现单体300Wh/kg能量密度，最高可支持近1000km的续航。而在智能辅助驾驶方面，据厂商介绍，在国家法规允许以及高精地图开放的情况下，2021年底，智己L7将具备点到点零接管“自动”驾驶能力。

这么一看，40.88万元的价格，仿佛也不是那么贵了。

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蔚来ET7

除了智己L7，同样定位为高端电动轿车的蔚来ET7也值得关注。或许是因为蔚来在知名度方面高一些，这台ET7的价格也要贵点，其补贴后的售价达到44.8-52.6万元，首批新车最快将在2022年第一季度开始交付，和智己L7差不多。

打铁还需自身硬，所以蔚来ET7的车型亮点也不容小觑，比如新车采用钢铝混合车身，其全系标配空气悬架CDC动态阻尼控制，并且基于高精地图与高精度传感器的4D车身控制系统可提前感知路面颠簸，主动调节悬架。另外，蔚来ET7还搭载了最新的蔚来自动驾驶技术NAD，将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，并且NAD的19项安全与驾驶辅助功能，蔚来ET7全部标配。

另外，蔚来ET7长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距为3060mm，和智己L7也相差不大，从尺寸级别而言，两款车型均属于中大型轿车范畴。另外，150kWh电池包是蔚来ET7的一大亮点，这是电动车有史以来最大的电池包，据说蔚来ET7搭载后能够实现超过1000公里的续航，真正解决里程焦虑。

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宏光MINIEV新车型

如果你觉得智己L7和蔚来ET7都太贵了，那么这台刚刚申报的五菱宏光MINIEV，或许值得一看。

从外观来看，该车基本沿袭了现款宏光MINIEV的设计语言，但其前脸下方采用了封闭式的设计，与此前推出的马卡龙车型会有所不同。此外，新车还将五菱logo由红色变成了银色，成为五菱银标车型，轮毂也经过了全新设计。车身配色方面，该车还提供了白车黑顶以及黑车白顶两种配色方案，尾柱上的GB标识表明这款车的特殊版属性。

据了解，新车搭载的驱动电机，可输出最大功率为30kW，相比此前20kW的电机有所升级，并采用磷酸铁锂电池组。这也意味着该车的续航将得到进一步升级。

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广汽丰田VENZA

在7月份的工信部新车申报中，我们报道了国产丰田Harrier的消息——新车将在一汽丰田量产，且有望于11月正式下线。

事实上，不止一汽丰田，广汽丰田也有自己的“Harrier”，只不过新车的尾部命名为“VENZA”。该车内部代号为942B，是一汽丰田941B Harrier的“姊妹产品”，两款车型主要在前脸设计上有所区隔。

广汽丰田VENZA是主打紧凑运动性SUV市场的全新产品，和威兰达同平台打造，并且两款车型轴距一致。不过由于新车整体定位更高一些，车身长度加长，也能更好的体现出溜背式的车身造型，整体定位介于威兰达和全新汉兰达之间。动力上，新车搭载2.0L汽油或2.5L混动系统，最快将在今年11月广州车展期间首发。

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长城机车炮

长城的机车炮也出了一个新版本，新车最大的亮点是长度超过2米的大尺寸货箱能够提供更充足的载货空间，接近1吨的载重量则为货箱改装和载重运输提供了支持，可以让车辆承载更多加装组件和货物。

不难发现，此次新增的机车炮颇具东南亚地区皮卡的特性，能够提供给用户更充足的装载空间，同时也能负担对货箱的更多改装操作，适合房车厂家用来改装房车，同时也非常适合需要高载重运输场景。

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上汽荣威龙猫

过去一段时间，长城旗下车型魔性的命名规则，完全把汽车圈的“风气”带偏了。随后，比亚迪推出了海洋动物系列，奇瑞则卖起了冰淇淋，而荣威则加入了动漫军团。

日前，一组上汽荣威全新车型的申报图曝光，从车尾标识来看，该车或被命名为“龙猫”。其外观采用全新设计语言，整体造型相比品牌在售其他车型更加时尚精致。尺寸上，龙猫长宽高分别为4440/1810/1634mm，轴距为2625mm。动力方面，新车搭载1.5L插电混动系统，发动机最大功率为88kW。外观方面，荣威龙猫提供两种前脸可选，一款为传统的分体式进气格栅，另一款则为菱形纹格栅设计。

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广汽本田INTEGRA

第11代国产思域有望于9月24日正式上市，而广汽本田版的“思域”，也于近日浮出水面。从工信部新车申报图名录里可以发现，这台广本版的“思域”叫INTEGRA，中文名还有待官方公布。

从申报信息中我们可以看到，广汽本田INTEGRA的尺寸数据分别为4689/1802/1415mm，轴距2735mm。相比在售的第十代思域，两款新车的尺寸和轴距都有所提升，其中轴距提升了35mm，比起速腾长了4mm。动力方面，新车也将搭载1.5T高功率版发动机，最大功率134千瓦，传动部分，预计也将匹配CVT变速箱。

虽然也采用了本田家族最新式的设计语言，但广汽本田INTEGRA蜂窝状的熏黑中网配合狭长的灯组造型明显比第11代思域看起来多了一分凶悍的气质。而且全新设计的尾灯组造型采用“倒钩”造型，加上后包围加入了黑色装饰的仿导流槽设计，配合双边单出的排气造型，确实比第11代思域更有运动范儿。

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思皓X5

作为江淮大众的产物，思皓可以说雷声大雨点小，虽然推出了不少产品，但在细分市场根本没有掀起波澜。

这台思皓X5的前脸与蔚来的设计有些相似，宽大的进气格栅，搭配独特的大灯组设计，看上去非常有气势。车身侧面采用了亮黄色饰条进行装饰，加上花瓣式的轮圈，车尾则拥有贯穿式尾灯设计。动力方面，思皓X5搭载了一台1.5T发动机，可输出最大功率110kW（150PS），与之匹配的预计是6速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱。按照思皓目前的“打法”，这台思皓X5恐怕很难有出头之日。

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新款马自达CX-5

马自达CX-5进行了一次小改款，新车前脸两侧的大灯组进行了重新的设计，采用了双L型的内部光源，下方的前包围也换装了内凹型的曲线设计，整体的质感有了一定的提升。尾灯组的造型也有所变化，内部的样式与前脸遥相呼应，并进行了熏黑处理。

而包括车身尺寸、轴距以及动力系统等层面均没有明显变化，所以这次改款对于马自达CX-5来说，提升非常有限。

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