brt数字货币（撸起袖子加油干｜BRT空载试运行 你想了解的都在这儿）

　　brt数字货币（撸起袖子加油干｜BRT空载试运行 你想了解的都在这儿）

随着呼和浩特快速路的建成通车，“BRT”这个名词也逐渐进入公众视野。呼和浩特的BRT工程始建于2015年8月8日，BRT站点设置在快速路主线中央分隔带位置，站点选址综合考虑了与轨道交通的衔接、与常规公交的接驳换乘、与东客站的无缝对接等因素，全线共设置37座BRT公交站点。BRT线路起始于呼准公路BRT场站，途经西二环快速路、北二环快速路、科尔沁快速路、南二环快速路，全程长约62公里。

BRT快速公交整装待发

BRT配置60台纯电动公交车，车身左右两侧都设有自动感应车门，车长12米，宽2。54米，车内设有29个座位。5月1日，60辆BRT快速公交车在快速路环线上与市民见面。

上午9时30分，记者乘坐BRT2号线车驶出场站，9时45分，车辆正式驶入科尔沁快速路BRT专用车道内。BRT快速公交车最高限速为40公里/小时，这与快速路上其他车辆相比，通行略显缓慢。尽管如此，车辆行至快速路部分下坡路段时，司机仍需要急踩刹车才能控制车速。今天的试运行中，比特币期货记者乘坐的这辆快速公交车，从科尔沁快速路行驶到西二环快速路用时大约40分钟，中间停靠了3站。在行驶过程中，记者看到大多数占用BRT车道行驶的车主，见到BRT车辆后会主动驶出专用车道，但也有部分司机频繁变道行驶。

BRT公交停靠站台

呼和浩特交管支队交管科副科长郭海林介绍，今天是BRT快速公交空载试运行第一天，这也是呼和浩特首次尝试BRT快速公交运营模式，相关通行能力以及行驶速度还需要不断调研探索。至于公交速度以及社会车辆速度最高峰值，交管部门也会在车辆空载期间进一步调研快速路社会车辆以及公交车车辆平均车速，及时研究制定车辆更为合理的速度上限。

BRT快速公交即将上线，票价自然是大家最为关心的。呼和浩特公交总公司副总经理秦艳武表示，目前公交总公司暂定票价2元，持有公交IC卡的市民可享8折优惠、学生卡享受5折优惠，老年卡是否免票目前还是商定协调阶段。待正式运行后，会向社会进行价格公示。

BRT快速公交正式运营后，每车会配有一名安全员跟车行驶。市民可通天桥进入到站点内等待候车，待车辆驶入站点后站点伸缩门以及车门将同时打开，车辆驶离站点后伸缩门会自动关闭。乘客上车后，可投币也可刷公交IC卡。

站台内部设施已调试完毕

前期不少媒体都报道过，BRT站台里安装有闸机，这个又有什么用处呢？记者看到有工作人员手拿着一枚绿色圆形特制钱币，上面写着“单程票”字样。据该工作人员介绍，以后乘坐BRT车辆就像乘坐地铁一样，采取“一币进出模式”。即市民在乘坐点购买BRT定制钱币，经扫描后即可通过闸机进入站点候车，下车后在将钱币投放在投币孔后机器显示通过后方可出站台。

对于乘坐BRT快速公交的注意事项，呼和浩特公交总公司提醒：乘客在乘车时，严禁站在自动门附近、用手抓门栏杆、严禁吸烟。上下车要排队，切莫拥挤。

呼市交管支队高速公路大队副大队长张新文介绍，从5月10日以后，交管部门将启动快速路电子监控系统，BRT车辆上也安装有监控，共同全时段抓拍车辆占用BRT车道等违法行为。同时高速大队也将在各个匝道以及混行路段增派警力，严查车辆在主道、匝道、混行路段出现各类违法行为。面对雨雪等恶劣天气，交管部门也会利用大队监控平台全时段监控车辆流速，在容易出现拥堵的路段，立即协调辖区中队马上分流车辆或者封路。同时最快协调环卫部门进行路段清扫处理。下一步，高速大队将在快速路部分BRT站点旁增设岗亭，实现快速路事故以及拥堵快速处理。

BRT一号线

BRT二号线

（呼和浩特新闻网记者 张文娟）

　　
"，"content_hash"！"c8b46ec6