10万吨航母不是问题？海军迎来强心剂，国产燃气轮机实现大突破

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航母在现代战争中的重要性毋庸置疑，号称世界最强大的美国，在维持11艘核动力航母的同时，还有3艘新一代福特级核动力航母正在建造中。被美国视为最大竞争对手的俄罗斯，此前因为自身经济问题一直无法建造新航母，目前也已经确定将在未来几年接连建造3艘新航母。此外，我们的邻国印度在首艘国产航母还没有正式服役的前提下，就迫不及待提出要建造亚洲首艘核动力航母，扬言要成为亚洲首个装备3艘航母的国家。

但建造航母并不是一件易事，印度首艘国产航母排水量虽然只有4万吨，却前后花去将近15年的时间才完成首次海试，这艘航母表面上是印度自己建造的航母，却结合了大量来自美国、俄罗斯以及以色列的科技。曾经黑海造船厂的总设计师马卡洛夫，面对未完工的“瓦良格”号航母说出这样一句名言：“完成它，我需要国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家。只有伟大的国家才能建造它，但这个国家已经不复存在了。”

我国同样拥有自己的航母梦，在成功服役两艘航母后，外界一直都在期待我国之后的航母将会是什么样子。此前有消息称，中国已经突破十万吨航母的瓶颈，不再需要担心航母的动力问题。通常情况，体积越大的舰艇，对动力的要求也极高。

航母更是如此，需要拥有更多的动力确保舰载机顺利起飞，这也是很多国家无法发展排水量在10万吨以上的重型核动力航母的部分原因。法国在建造目前正在服役的核动力航母时候，为了追求核动力，照搬了两套核潜艇的核动力系统，直接导致法国唯一的一艘核动力航母存在严重的动力性能问题。

据了解，我国成功研制出的QC282间冷循环燃气轮机，总功率高达5.4万马力，只需要6台QC282间冷循环燃气轮机，就可以产生30万马力，足够满足一艘10万吨级常规动力航母的运行，甚至比美国福特级核动力航母还快。核动力航母确实有自身夺天独厚的优势，但QC282间冷循环燃气轮机的成功研制，对我国海军发展大型水面舰艇提供了很大帮助。据了解，除去我国之外，目前世界上只有美国、英国以及乌克兰拥有发展高水平舰用燃气轮机技术的实力。

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