有了吉利就想抛弃华晨？雷诺或终止与华晨的商用车合资业务

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有了吉利就想抛弃华晨？雷诺或终止与华晨的商用车合资业务

不久前已经宣布退出中国乘用车市场的雷诺，突然宣布与吉利达成合作，双方合作打造混动车，这件事引发了不小的轰动。最近，知情人士再次爆料，称雷诺或将终止在华的另一项合资业务，即与华晨合资的商用车业务。

2017年，雷诺与华晨达成合作，建立了合资商用车企业，进军电动商用货车领域。但是四年多过去了，华晨雷诺的业务没有太大突破，也处于不温不火的状态。尤其是经历了2020年疫情的打击之后，许多小众汽车品牌开始走向没落。

去年，雷诺已经放弃了和东风合资的东风雷诺乘用车业务，暂时退出中国的乘用车市场，不过今年它选择了牵手吉利再次卷土重来，但是重点已经放在了电动车业务上，而不再深耕燃油车业务。

如今，与华晨的合资业务也变得扑朔迷离。对于传闻，雷诺表示，不对市场猜测进行评论，双方股东都为华晨雷诺合资业务提供了很多支持，也定期保持联系。但是雷诺也承认，虽然2020年6月华晨雷诺制定了转型计划，但是合资企业仍然面临着挑战。

其实华晨雷诺最终分家也在情理之中，毕竟华晨去年被判进行重组之后，已经自顾不暇，欠下了数十亿的债务无法偿还，距离破产只有一步之遥。因为华晨目前已经无暇对合资业务上心，也没有能力给华晨雷诺的新车型进行投资，所以引起了雷诺的疑虑。

对于传闻，华晨方面不予置评。不过法国《回声报》的报道称，本月的合资企业董事会会议上，双方会就结束合作进行进一步讨论。

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