奇瑞不装了，新车提速比领克快！百公里1.5L油，带四驱

最近大家可能也是在找关于奇瑞不装了，新车提速比领克快！百公里1.5L油，带四驱相关内容吧？为了整理这篇内容，我特意和朋友，还有公司身边的同事，沟通了很久...也在网上查阅了很多资料，总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，接下来一起来了解一下吧，希望通过对“奇瑞不装了，新车提速比领克快！百公里1.5L油，带四驱”的相关介绍，对大家有所帮助！

奇瑞不装了，新车提速比领克快！百公里1.5L油，带四驱

奇瑞不装了，新车提速比领克快！百公里1.5L油，带四驱

如果按照技术来评判国产自主汽车品牌，那么奇瑞汽车绝对是能够打高分的，尤其近两年第3代发动机成熟之后，全系车型的动力性能有了肉眼可见的提升。全新1.6T发动机和2.0T发动机基本上都是同排量领域领先的水平，尤其新款2.0T动力最大输出已经能够达到260马力以上，这在国产圈子当中极为罕见。然而奇瑞旗下的车型设计感和实际加速性能往往没什么优势，让人感觉奇瑞对待新产品没有用全力。其实今年奇瑞将会有更大的动作，比如最近新一批工信部申报名单当中已经出现了一款全新SUV。

这次可以说奇瑞不装了，新车型就是瑞虎8plus鲲鹏E+新版本，从名字可以看出这款车基于瑞虎8plus系列打造，鲲鹏E+代表的是全新动力系统。实际上这款车就是插电混动版瑞虎8plus，也是顺应当前新能源时代的产物。此前已经在成都国际车展上亮过相，不过当时并没有给出具体的详细配置参数，这次申报信息彻底敲定了即将上市的配置。

首先从尺寸定位来看，与燃油版瑞虎8plus基本一致，车身总长度4722mm，轴距2710mm，可以说是比较入门的中型SUV身材，相比丰田汉兰达之类的标杆还是小了一圈。不过总体气场还不错，车头前脸继成散射状进气中网搭配LED矩阵大灯，车身侧面则是相对沉稳的设计，尾部采用传统灯光搭配奇瑞英文车标，插电混动版本格外增加蓝色phev车尾徽章。

看完申报信息感觉和成都车展上预测的配置是有差异的，此前业内人士普遍宣传这款车会采用1.5T动力搭配双电机系统。实际上申报信息显示该车型采用的是1.6T动力，也就是非常熟悉的SQRF4J16H发动机，申报输出净功率120千瓦，油耗申报值1.5升每百公里，并不是此前所说的百公里一升油，当然1.5升综合油耗也已经相当惊人了。

不得不说这次奇瑞汽车真的很激进，除了采用1.6T动力之外，还有前置双电机系统搭配后置单电机系统，这本身就已经能够形成电动四驱，综合动力性能将会达到跑车级别。因此这次官方给出的零百加速成绩也并不低调，官宣只需要4.9秒破百，这已经比领克03+高性能轿车更快，在路上见到本田思域或者广汽传祺影豹之类的炫酷轿跑车，根本就不用放在眼里。这样的加速能力实际上非常接近比亚迪唐dm，除了比亚迪之外，如今奇瑞也把自己家的主力SUV车型拉进了5秒以内。

问题来了，你觉得瑞虎8PLUS鲲鹏E+插混版本会定价多少？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。

以上就是一些关于奇瑞不装了，新车提速比领克快！百公里1.5L油，带四驱的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，希望通过的介绍，对大家有所帮助！后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容，关注我们，每日了解最新热点资讯，关注社会动态！