桑塔纳,走过38年,那些鲜为人知的秘密!

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曾经有一句广告词叫作:“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。”这款轿车在中国汽车发展史上确实称得上是一款里程碑式的作品。

它不仅见证着中国合资汽车工业的启蒙与发展,同时也让轿车的形象从高端公务变成了人人都能拥有的交通工具,让许多人实现了自己的汽车梦。

第一批桑塔纳(为了说明方便,下文均简称其为“普桑”)于1983年以CKD的形式在上海组装完成,我们今天在汽车博物馆内拍到的这台便是第一批成品车的其中一辆。

● 桑塔纳车系历史:

● 桑塔纳引入中国始末:

● 外观简介:

● 内饰和座椅:

● 动力系统和悬架:

● 车型总结:

一句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的广告语几乎红遍了大江南北,而普桑也确实像广告里说的那样几乎跑遍了整个中国,成为皮实耐用的代名词。

尽管普桑的形象从早年的“官车”、“高档”逐渐变得平民化,但多年来的品牌积淀让越来越多的人都记住了它的名字。

随着竞争对手不断涌现,桑塔纳虽然没有了当年“老三样”三足鼎立时那样的优越感,逐渐成为了一款普通的紧凑型家用车。

但凭借着品牌积淀以及多年来积累的口碑,新桑塔纳依然有着较为广阔的市场。我们也希望它能够延续前辈“皮实耐用”的特点,把路越走越宽。

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二手车小胖,80后北京土著,深耕中国二手车行业18年。历任全国最大二手车市场总监、经销商集团二手车负责人、汽车电商平台高级副总裁等岗位。现任中国汽车流通协会专家、北京汽车流通行业协会副秘书长、伍车学府/二手车小胖说创始人、多家知名汽车企业顾问和投资管理机构合作伙伴、多家汽车媒体资深特邀作者专家等。

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