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星途凌云400T出征CCPC 将挑战专业站赛事｜苏雨农的长镜头
8月27日，星途凌云400T正式上市，售价15.79万元-17.99万元。作为星途全球化高性能M3X火星架构PRO诞生的首款产品，凌云400T实现了超级性能、超级安全、超级智能、超级舒适的多维焕新，标志着星途品牌正式迈入“品质进阶”3.0阶段。
上市前夕，凌云400T曾宣布出征号称“中国汽车界奥运会”的中国量产车性能大赛（以下简称CCPC）2021年度赛事，展现出中国高端自主品牌的实力。
底气：凌云之志，丝绸之路现越野性能
“久有凌云志，重上井冈山。”凌云400T以“凌云”为名，自诞生起就暗含着星途敢于突破、勇于探索的品牌精神。在此前，以腾格里等沙漠地带为主的公众站SUV组第二赛段中，凌云400T搭载的星核动力2.0TGDI高功率发动机展现了强大的越野性能。
基于标准功率版本，凌云400T的2.0TGDI高功率通过优化压油泵、配气机构材料及智效燃烧系统等细节技术，有效提升了热效率，最高可达41%，成功跻身 7秒俱乐部，给CCPC车手们带来收放自如的从容表现。
该车部分车型还配备了弹射起步模式，作为星途首款开放该模式的量产车型，为性能再度加码，带来极致的驾控乐趣。在延安至中卫、张掖、嘉峪关的悠长古丝绸之路上，这款2.0TGDI发动机体现了超劲、超静、超净、超省四大优势，可实现最大功率192kW，1750rpm-4000rpm转速下还能保持峰值扭矩400N·m的持续输出。
实力：M3X基因，西北赛段展驾控全能
在全球化高性能M3X火星架构PRO的赋能下，凌云400T匹配了7速湿式双离合变速箱及博格华纳AWD智能四驱系统、前麦弗逊后多连杆独立悬架。面对2021CCPC公众站SUV组第二赛段沙漠、戈壁、山路等极端路况的考验，凌云400T在原厂情况下，展现出真实、全能的底盘、操控表现，驾控品质更上一层楼。
基于奔驰、保时捷同源的本特勒底盘调校，凌云400T在城市道路中拥有媲美高端豪华的舒适性，加上19英寸轮毂和马牌UC6轮胎的组合，可满足日常驾驶的舒适需求。但在西北沙漠赛段中转弯、并线时又能快速精准地响应，四驱切换也只需0.07秒，并能很好地抑制车辆侧倾，拥有高大运动型轿车的既视感；经过上百次调节的波浪式减震底盘，在通过砂岩、砾岩等颠簸路面时也能如履平地，相当干脆；配合智能的后轮循迹策略等优势，凸显出灵活的整车动态表现。操控上，还辅以远程启动、三种驾驶模式功能，及水晶换挡手柄、两版转向手力选择等特殊设计，进一步满足严格动态评价中的操控质感，让凌云400T在科目竞技和嘉峪关短途SUV比赛等惊险项目里游刃有余，带领车手和观众一路征服陡峭峰林等超高难度挑战，展现出超强的“脱困”能力。
在2021CCPC公众赛此前的赛程上，凌云400T以性能底气与驾控实力，展现了媲美30万元级高品质产品价值。基于“用户定义汽车”需求而来的M3X火星架构PRO功不可没，为消费者带来了63项产品技术和功能的全面革新，从而打造了刚柔并济的凌云400T产品实力。9月底，凌云400T将征战2021CCPC专业站，以超五星豪华之势迎接更硬核的挑战。
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