斯巴鲁官宣新款BRZ引入国内

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斯巴鲁官宣新款BRZ引入国内

日前，斯巴鲁官方在社交平台正式宣布全新斯巴鲁BRZ将会引入国内。首批斯巴鲁BRZ商品车预计于2022年3月底开始交车且引入中国的新一代 BRZ 会有手动车型，但是BRZ是国六A车型，所以无法在上海、北京、天津、广东省、河北省等已经实行"国六B"的省市完成车辆登记与上牌工作。由于新一代斯巴鲁 BRZ 仅仅满足国六 a排放标准，因此已经确定新一代 BRZ 在国内部分已经执行国六 b 排放标准的省市无法完成登记上牌。斯巴鲁的官方海报上专门点明无法正常登记的地区就有北京市、天津市、上海市以及广东省和河北省。

全新BRZ与丰田86继续采用同平台打造，全新斯巴鲁BRZ在外观、内饰、配置上都进行了改进升级。与上一代车型相比，新车的整体造型更加圆润，而少了几分犀利。外观方面，新车采用了全新的设计语言，换装了更大尺寸的进气格栅，内嵌多条贯穿式熏黑饰条；两侧大灯组也进行了全新设计，雾灯区域还配有犀利的导流孔设计，进一步提升整车的空气动力学性能。

车身侧面继续采用溜背式设计，外抛的前轮拱和车侧导流孔及侧裙有更强的力量感。尾部造型较为饱满，双边共两出的排气布局得以保留，刀锋造型的尾灯运动感十足。此外，新车还配有双边双出的大口径排气管与无边框车门。全代斯巴鲁BRZ长/宽/高分别为4265/1775/1311mm，轴距为2576mm，相比上一代车型，长度增加了30mm，高度降低了10mm，轴距增加了5mm。

新车内部也采用了全新的设计和布局，搭载7英寸的液晶仪表和8英寸中控屏，传统的物理按键也得到了很好的保留。8英寸的中控屏集成了最新的Starlink系统，具有远程互联、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。7英寸的液晶仪表盘，在进入赛道模式后，还会有不同的显示效果。新车还将标配斯巴鲁引以为傲的EyeSight安全系统。同时，斯巴鲁BRZ对于车身和底盘也进行了优化，比如车身前部弯曲刚性提升50%，整车扭转刚性提升50%，提高了新一代斯巴鲁BRZ的驾控表现和安全系数。

全新BRZ将搭载2.4L水平对置四缸发动机，最大功率170kW（230马力），峰值扭矩249Nm，传动方面，提供6速手动和6速自动变速箱可选。不过由于排放法规限制，2.4T涡轮增压发动机几乎无缘国内市场。2.4L水平对置四缸发动机发动机的红线为7000rpm，零百加速加速时间约为5.7秒。全新BRZ的具体售价还没有确切消息，但是目前可以在经销商处支付1万元获得排队名额。全国范围内最晚于2023 年 7 月全面实行国六 b排放标准（不含港澳台）的背景下，在诱惑力如此之高的车型面前只能说先到先得。

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