智能汽车创业出现新风口：亚马逊出云，沃尔沃出钱一起组了个局

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智能汽车创业出现新风口：亚马逊出云，沃尔沃出钱一起组了个局

智能汽车的时代下，已经没有人可以将自己封闭起来，开放，共创是大企业面对革新的态度，同时也是优秀初创企业的巨大机会，一个好的方案，就可以快速腾飞。

文丨AutoR智驾 王硕奇

9月9日，在亚马逊云科技中国线上峰会上，沃尔沃汽车携手亚马逊云科技宣布正式启动“2021智能汽车共创加速计划”。

该计划将聚焦自动驾驶、智能座舱、客户体验、可持续发展等多个领域，通过技术赋能和资金扶持，引领汽车初创企业的创新浪潮，共同推动汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”变革。

概念产品验证成功的初创企业，会在方案展示日参与评选，最终胜出的初创企业，有机会通过亚马逊云科技云创计划最高获得价值17.5万元的云服务抵扣券，同时还有机会加入沃尔沃供应商体系，获得沃尔沃汽车科技基金的战略投资。

也就是说，亚马逊负责企业上云，基础数据搭建，产品快速迭代，沃尔沃出钱，给订单。

没错对于产业链初创企业来说，这看起来就像是天上掉馅饼的事情。

那么他们这么做的目的什么呢？

首先对于沃尔沃来说，逻辑非常简单，他们需要在智能化时代保持领先的优势，而途径就是开放，与全球合作伙伴共同推动自动驾驶、智能互联、电气化等新技术的研发与应用。

成立于2018年的沃尔沃汽车科技基金，旨在面向全球具有高潜质的科技初创企业开展投资合作，投资方向聚焦于那些正在改变汽车行业的自动化、网联化、电动化等战略性技术趋势，以及能为用户提供更加多元化个性化的智能出行服务。

沃尔沃汽车科技基金曾成功投资了位于美国硅谷的高科技初创企业Luminar，双方就先进激光雷达技术的开发和量产展开战略合作，并取得了突破性的成果。沃尔沃汽车已宣布将在2022年推出的全新一代纯电旗舰SUV上标配 Luminar的激光雷达感知技术，以此树立自动驾驶时代的汽车安全新标杆。

而此次，沃尔沃通过“2021智能汽车共创加速计划”，沃尔沃汽车未来将进一步扩大合作范围。

包括地图信息算法增强、车机端的辅助驾驶功能增强、多方安全计算、个性化智能座舱适配、车机智慧中枢、碳中和与碳排放追溯以及无线充电等。

而沃尔沃与其他汽车厂商一样，早已经和亚马逊云联系在了一起。

面对产业的变革，汽车公司转型意愿强烈，但在软件等不熟悉的领域，投资和开发负担加重，与IT企业等的跨界竞争也日益激化。很多车企发觉，既有的IT系统已经无法提供他们所需的比如高性能计算、量子计算和大量的数据分析等任务。

而汽车行业对云服务的需求也在飞速增长，需求主要来自于：

一、是汽车制造企业生产管理、市场经营活动及内部管理提升和相关产业链的数字化变革、协同。

二、是汽车制造企业软硬件开发、设计、测试、验证过程中的数字化和异地研发团队的云化协同、云上仿真等活动，比如固件仿真的云服务。

三、是汽车产品本身的数字化和新四化，也就是实现软件定义汽车，实现联网、导航、泊车、娱乐、支付等功能，完成从功能汽车到智能汽车的转型，都离不开过程和工具的数字化和云服务协助。

四、是搭建车企的车联网平台，建立汽车用户、汽车产品、互联网数字生态圈、汽车制造企业及其产业链四者之间的联接、服务和运营平台，为用户提供导航、娱乐、支付等实时在线的移动互联第三空间服务，提升用户的驾乘体验。

五、是随着ADAS/自动驾驶的普及和升级，自动驾驶汽车每天将产生4TB的数据，对云平台空间的需求将暴增。

目前，在汽车产业生态，亚马逊云涉及五大领域，分别是产品设计、汽车制造、销售与市场开拓、终端用户体验以及车联网。在AWS提供的汽车相关产业客户名单中，已包括大众、宝马、丰田、沃尔沃等汽车制造厂，Uber、Lyft等网约车公司。

亚马逊云 平台不仅提供包括机器学习在内的大多数功能，提供针对联网和自动驾驶汽车的汽车专用解决方案，让主机厂能够自由地打造独特的品牌体验，同时保留数据的完全所有权。

面对无人驾驶汽车技术，亚马逊云也进行了多笔投资。除了中国的自动驾驶初创企业之外，2019年2月，亚马逊云参与了无人驾驶汽车和卡车公司Aurora的B轮融资，注资5.3亿美元。今年6月，亚马逊云完成收购自动驾驶技术公司Zoox。Zoox成立于2014年，主要开发自动驾驶出租车所需的硬件和软件。

而此次合作亚马逊云更像是一种赋能的身份，一边帮助初创企业建立基础架构、快速迭代，另一边还承担了中介的任务，把他们推荐给主机厂。

具体来讲，亚马逊云科技将为该计划参与方提供汽车行业专有技术课程，包括汽车行业业务、技术和服务，将亚马逊云科技的先进科技和全球亚马逊云科技合作伙伴网络成员（“合作伙伴”）的汽车行业最佳实践引入国内，从而帮助各参与方提高技术能力，更好地服务客户。

二是构建行业解决方案。亚马逊云科技新组建了汽车行业解决方案团队，将与该计划参与方共同构建车云一体化架构，并针对具体业务场景，如软件定义汽车，构建创新的汽车行业解决方案。同时，该计划参与方的相关试点项目还有机会获得亚马逊云科技的专项补助、以及技术支持和专业服务，实现汽车行业解决方案的加速突破。

三是市场拓展。亚马逊云科技复制其在全球服务汽车行业客户的经验，利用全球资源和合作伙伴，帮助国内汽车企业快速搭建海外业务，支持全球汽车企业在中国顺利部署业务。

而随着这些初创企业不断壮大，云服务的需求也会不断增多，亚马逊云业务也会随之增长，商业逻辑也是非常简单。

而在会议上，亚马逊云科技大中华区创新成长及新兴事业部总经理倪殿令表示：“亚马逊云科技拥有广泛而深入的云服务，通过创新文化导入、前沿技术分享、企业客户对接等行动，亚马逊云科技将帮助初创企业打造更具行业竞争力的解决方案，从而支持整车厂商的转型，激发汽车行业更多创新。”

产业链上云已经成为标配

汽车四化浪潮汹涌而来，智能电动汽车、自动驾驶、共享出行、智慧交通等技术澎湃发展，从机械制造商转型为科技企业和出行服务提供商已经成为全球车企的共识。

汽车产业在数字化进程中一直都走在前列，较早的应用了各种ERP、SAP等生产管理系统，但在大数据、人工智能、IoT等新一轮ICT技术冲击下，远不能满足转型需求，需要开启新一轮的数字化转型进程。

车企最重要的能力要变成数字产品与服务设计，所以相应的其生产工具也从工厂变成了基于云服务的各种应用软件。

从某种程度上说，车企们正在进行的这场数字化转型运动，本质上就是核心能力和生产工具的转型。

而想要在这场转型中取得胜利，选择好的数字合作伙伴就至关重要。

在全球和本地，无论整车企业、初创企业、供应商、出行服务商还是科技厂商，很多品牌都在利用亚马逊云科技的云服务进行业务创新、甚至进入新的赛道，实现向汽车行业的“新四化”转型。

而赋能两个字或许在这里才显得意义非凡。

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