未来城市出行有哪些想象力？这家全球航母级供应商告诉你

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未来城市出行有哪些想象力？这家全球航母级供应商告诉你

记者 | 徐宁

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图片来源：视觉中国

在汽车领域电动化、网联化和智能化的产业变革下，汽车行业将迎来颠覆性的变革。未来人类出行不仅将变得更加绿色低碳，还将变得更加“聪明”。

在人工智能、大数据等技术的加持下，先进驾驶辅助系统（下称ADAS）、拥堵自动驾驶（TJP）等功能的出现和完善将更好地辅助驾驶员轻松安全出行。

在不久的将来，汽车或将从最简单的机械操作，逐渐转变成智能驾驶。它将变成人们自动行驶的客厅、书房、休息室……未来城市出行将充满无限想象。

在今年的上海车展上，全球航母级供应商日立安斯泰莫通过展出双目相机、高精度地图定位单元、车载电机控制器等多项自动驾驶、电动化相关的先进技术和产品，为客户提供移动出行新方案。

汽车“三化”变革催生行业需求

兴业证券研报称，汽车电动化、网联化和智能化是汽车行业发展的大势所趋。

该研报表示，汽车行业电动化是基础，网联化是条件，智能化是关键。中国汽车产业有望在产业变革的推动下，实现弯道超车，像家电、高铁等领域一样实现产业崛起。

因为汽车行业在“三化”变革过程中，产业链中的设计、制造、服务等环节正在发生重组，或将形成新的产业生态。

发展新能源汽车是推动中国汽车行业电气化不断发展的重要动力，也是中国积极应对气候变化、推动经济绿色发展的战略举措。

上述研报认为，除电动化之外，目前中国汽车行业的智能化、网联化技术仍有较大的提升空间。

据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》 显示，到2025年，中国新能源新车销量要达到总量的20%左右，高度自动驾驶汽车需要实现限定区域和特定场景商业化应用。[1]

随着汽车智能化要求的不断提升，ADAS等辅助驾驶功能产品的需求日益增长。

图片来源：图虫创意

ADAS是指利用安装在车辆上的传感、通信、决策及执行等装置，监测驾驶员、车辆及其行驶环境并通过影像、灯光、声音、触觉提示警告或控制等方式辅助驾驶员执行驾驶任务或主动避免或减轻碰撞危害的各类系统的总称。

据新思界产业研究中心发布的《2020-2024年ADAS标杆企业及竞争对手专项调研报告》 显示，随着消费者对汽车的安全性能、智能化水平越来越重视，预计至2023年，中国ADAS市场规模将达到1500亿元。[2]

日立安斯泰莫提供移动出行新方案

作为国际领先的汽车零部件供应商，日立安斯泰莫为客户日益精细的需求提供技术支持和整体解决方案，以适应汽车行业的快速变化。

日立安斯泰莫于今年初由日立汽车系统株式会社、株式会社京滨、株式会社昭和以及日信工业株式会社四家企业合并成立而来。

结合四家企业的整体优势，三个月后，日立安斯泰莫携旗下ADAS系统、底盘系统、电动动力总成系统以及摩托车等核心业务领域的全系列产品亮相上海车展。

其中包括面向自动驾驶・先进驾驶辅助系统的展现日立复杂环境识别技术的双目相机，以及面向新能源汽车领域的车载电机控制器等。

据日立安斯泰莫介绍，公司自2004年起就开始投入研发双目相机。目前该产品可提供从成像、图像处理到物体识别处理、车辆控制信号生成一体化的双目视觉解决方案，可实现ADAS、自适应巡航控制（ACC）、自动制动系统（AEB）等功能。

日立安斯泰莫称，双目相机最大的优势在于可通过视差原理识别任意不规则的物体以及纹理对象，并可以在看不到车辆整体轮廓的状态下，将车辆作为立体物被检测并将其作为触发自车控制的候选对象。

这将大大提高对前方超车、加塞物体的早期检测，避免前方碰撞，为安心、安全、舒适的驾驶提供可靠支持。

目前中国正在积极践行《巴黎协定》提出的长期目标，并不止一次提出了2030年碳达峰和2060年碳中和的规划。在国内加速碳达峰碳中和的进程中，日立安斯泰莫也为新能源汽车的发展做出了一份贡献。

电机控制器，是新能源汽车的核心部件之一，也是汽车动力性能好坏的决定性因素。

据日立安斯泰莫介绍，其车载电机控制器基于高压高功率密度技术，采用整体的高性能冷却结构，运用双面直冷功率模块完成冷却液通道的紧凑设计，同时优化针翅结构导致的压降和热阻，实现了功率模块的高冷却性能。

日立安斯泰莫的车载电机控制器以高效率成熟的绝缘栅双极晶体管（IGBT）技术，在碳化硅半导体材料（SIC）成本居高不下的情况下，可以达成800V高压下与SIC同等的性能表现。

加强合作研发且注重中国市场

日立安斯泰莫总部位于日本东京，在中国、亚洲、欧洲和美洲设有四个地区总部，业务网点遍布全球27个国家和地区。

据麦姆斯咨询报道，近期日立安斯泰莫美洲分公司已和美国车辆深度感知供应商Light达成合作，将进一步共同开发全球领先的ADAS，目标在五年后实现量产。

两家公司计划在7月末开始现场测试全新多视图的、基于摄像头的传感技术。

据Light介绍，其所研发的Clarity系统射程更远、细节处理更好，且远距离精度更高，并可无缝集成到日立安斯泰莫的高级ADAS系统中。

Clarity系统是业界首个使用摄像头的多视图感知平台，能够探测10厘米到1000米外道路上的所有3D结构。

日立安斯泰莫美洲分公司设计工程高级副总裁约翰·努内利（John·Nunneley）公开表示，日立安斯泰莫一直致力于开发创新解决方案以提高车辆安全性。此次与Light合作，希望能够创造出下一代领先的ADAS和自动驾驶解决方案。

除了在全球加强合作研发外，日立安斯泰莫还致力于开拓中国的汽车市场。

日立安斯泰莫全球高级副总裁、中国区总裁僧伟利在今年上海车展上表示，“中国市场是世界最大的汽车市场，智能化、电动化、共享化、互联化正在飞速发展。”

据中国汽车工业协会公布的数据

，今年上半年随着中国疫情的逐步控制，汽车行业逐渐回暖。上半年全国乘用车总产量为984万辆，同比增长26.8%；乘用车销量为1000.7万辆，同比增长27% 。[3]

僧伟利表示，日立安斯泰莫计划将在中国的销售额从2021年度的16%，提升到2025年度的18%。

在中国“碳达峰”“碳中和”的目标背景下，僧伟利称，日立安斯泰莫还计划到2030年，旗下工厂将全部实现生产线的碳中和。同时，产品使用产生的二氧化碳将削减50%。

据《日本经济新闻》报道，近日日立安斯泰莫还宣布计划在2022年年底前将其新能源汽车零部件产能扩大六倍，以巩固其作为全球汽车关键零部件领先供应商的地位。

信息参考：

[1].https://www.miit.gov.cn/xwdt/szyw/art/2020/art_4390362916324365a260ed97d7558f18.html

[2].https://www.sohu.com/a/438091483_385826

[3].http://www.caam.org.cn/chn/4/cate_30/con_5234192.html

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