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雷军又出手了?北京现代卖北京第二工厂:小米汽车或接盘
9月9日消息,据汽车之家报道,近日,韩国现代汽车集团,正在将旗下北京第二工厂出售,现代汽车正与国内多家电动汽车制造企业接洽,其中就包括了小米。
合资企业北京现代在中国共有五大生产基地,分别是北京顺义第一、第二、第三工厂,还包括沧州工厂、重庆工厂,合计年产能可达165万辆。北京第二工厂此前主要用于生产索纳塔、朗动和途胜等车型。
北京现代近几年在国内的销量下降得厉害。早些年,北京现代的车型在路上还很常见,近些年来,现代车型出现的比例越来越少了。北京现代在国内的市场份额也下降得厉害,2020年,北京现代在国内得销量约为66万辆,这一数据不及2016年179万辆的一半,亏损高达2万亿韩元(约111.8亿元人民币)。
北京现代的部分生产线长期处于闲置状态,维护生产线设备正常使用就要花掉不少钱。北京现代此时选择卖出北京第二工厂,这不失为一个良好的止损之策。
这并不是北京现代第一次卖工厂了,在今年5月份,其北京第一工厂就由理想汽车接手。理想汽车目前虽然只有一款车型,但它接下来计划打算推出多款更大众的车型。理想汽车有底气推出这些新车型,这跟它接手北京现代的北京第一工厂,是有很大关系的。
今年3月30日,小米在港交所发报告宣布造车。之后,小米汽车一直处于调研阶段。近期,小米汽车动作频频,似乎马上就要进入实质性的造车进程了,它也急需一座工厂来制造原型车、试验车甚至是小批量量产车。与其自己重新建工厂,花钱买现成的工厂无疑是更快的选择。
燃油车的汽车生产线和电动汽车的生产线并不完全相同,但小米只需要对原有工厂进行简单改造,就可以使其适应新的生产线。汽车生产线的本质是装配,小米需要去掉装配发动机、变速箱的环节,再加上装配动力电池等环节,新的生产线就可以基本改造完成。
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