亚洲龙VS迈腾标杆之间的对决_比特币价格_欧易okex官网地址下载_欧易okex官网注册

最近大家可能也是在找关于亚洲龙VS迈腾标杆之间的对决相关内容吧？为了整理这篇内容，我特意和朋友，还有公司身边的同事，沟通了很久...也在网上查阅了很多资料，总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，接下来一起来了解一下吧，希望通过对“亚洲龙VS迈腾标杆之间的对决”的相关介绍，对大家有所帮助！

亚洲龙VS迈腾标杆之间的对决

易车原创在合资B级车市场中，由于购车群体的年龄层日益下探，整体设计风格也从中庸逐渐向年轻化转变，而消费者又希望年轻化的同时，拥有这个级别车型该有的沉稳、大气，不然买个运动紧凑型的车岂不是更加划算。而在配置上，多花了钱的消费者自然会有更高的要求，最起码要比豪华品牌的B级车要多。合资B级车实在是太难了，一句话来概括下需求，那就是既要有性价比又要有格调。

这其中，必然有些绕不过的选择，我们称之为——标杆，就比如亚洲龙和迈腾，他们代表了不同车系之间的强强对话，今天我们就来详细比较一下，哪一款更适合你。

对比车型：

亚洲龙 2019款双擎 2.5L E-CVT Limited旗舰版官方指导价：28.98万

迈腾 2020款 380TSI 双离合尊贵型官方指导价：26.99万

一、外观设计：

从外观设计来说，亚洲龙出生于自家TNGA-K平台，都说TNGA之于丰田车型来说不亚于一家整容医院，前有RAV4荣放后有卡罗拉，无疑是年轻化做的非常成功的。亚洲龙的外观设计无疑是丰田车系中最接近雷克萨斯的，二者的零件共用率也达到了60%，其中前脸的横盾式的前隔栅，搭配全LED的三眼式大灯组，显的非常大气、时尚。

而迈腾就非常不同了，相比于亚洲龙极具年轻化的外观而言，迈腾所营造的外观形象就整体偏向于商务气息了。具体来看，迈腾的前脸还是非常有大众家族化的气息的，好在横向多幅式的进气格栅里面多了镀铬点缀之后，辨识度增高也中和和不少商务气息。另外全LED矩阵Matrix前大灯，无论是照明还是造型都没什挑剔。

亚洲龙的侧面造型中，腰线的设计非常的优雅平滑，整车尺寸也来到了4975*1850*1450mm，看起来非常有气势。另外，亚洲龙也采用了18英寸的轮圈，整体看起来非常和谐。

而迈腾的侧面则是以非常的平直线条，勾勒出侧面轮廓，给人的感觉非常硬朗。另外，迈腾的车身尺寸也来到了4865*1832*1471mm，整体比较亚洲龙来说还是略逊一筹的。

亚洲龙的尾部造型整体和车头造型还是非常和谐的，双边梯形的排气布局也非常好看。尾灯组方面，它依旧采用了LED的光源，贯穿式的设计非常潮流，并且把自身英文车型名字集成其中，辨识度还是非常高的。

迈腾的尾部依旧是横平竖直的感觉，尾灯同样是整个尾部造型的重点。但是值得一提的是它配备了电动感应后尾门。

二、内饰配置对比

虽然外观两台车所营造的风格大相径庭，但是来到内饰你会发现选择一台B级车能够给你带来什么。亚洲龙的的内饰，自然是我们熟悉的丰田的感觉，但是真皮包裹的方向盘和中控台大面积的软质包裹，真的能给你带来不同的感觉，包括心理上和使用上的。

迈腾则是把商务风由外到内的贯彻到底了，内饰中控台上大量平直的线条，搭配贯穿式的空调出风口，真的有一种不苟言笑的感觉。倒是菱形格纹的座椅，还是挺显质感的。另外值得吐槽的就是触控式的空调面板，是真的难用。

至于配置这一块的话，就各有千秋了，亚洲龙上面HUD的抬头显示、14喇叭的JBL音响能给你带来全方位的视听体验，而前排座椅的通风加热、方向盘电动调节带位置记忆等功能，什么是B级旗舰轿车带给你的温柔。

迈腾的话，科技感就要明显强一些，10.3英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏幕、手机无线充电、驾驶辅助系统、智能语音控制等等等等，迈腾想告诉你就一句话：科技改变生活。

三、后排空间对比

可能有很多朋友觉得，迈腾的科技感会更适合年轻人一些，毕竟更潮一些，但是有没有听过一句话，小了！格局小了！来到后排你就知道，年轻化和贴心搭配才是王炸。亚洲龙的后排，首先就空间来说，2870mm的轴距腿部空间自然不用多说，最关键是头部空间要比迈腾好不少。其次，就配置而言，后排遮阳帘、后排座椅靠背电动调节、后排控制多媒体，简直比迈腾多出不知道多少。