标致508L和领克01,怎么选?

最近大家可能也是在找关于标致508L和领克01,怎么选?相关内容吧?为了整理这篇内容,我特意和朋友,还有公司身边的同事,沟通了很久...也在网上查阅了很多资料,总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点,接下来一起来了解一下吧,希望通过对“标致508L和领克01,怎么选?”的相关介绍,对大家有所帮助!

标致508L和领克01,怎么选?

标致508L和领克01,怎么选?

标致508L 1.8T对比领克01 2.0 160kw的。从驾驶质感、乘坐舒适,以及动力。如何取舍?谢谢!

A-客观说,标致508L的静态体验和动态感受其实都还行,配置虽然低一点,但同价位B级车基本也都那个样,20万以内能有定速巡航、全景天窗、车道辅助等等,已经算是比较厚道的了,合资车嘛,这方面没必要苛求太多。

跟领克01对比的话,品质体验和驾驶质感确实会差一点,一些不显眼的位置细节把控差点意思。抛开品牌不谈,确实还是领克01更值得推荐。

请评价一下亚洲狮,同价位还可选什么车,谢谢!

A-亚洲狮本身是一款不错的车,15、16万的A+级轿车,2.0L的动力,开起来也很舒适,但定位略显尴尬,因为如果买低配,不如买卡罗拉的高配,整体外形看起来也差不多,卡罗拉还是混动的,油耗更为经济,买高配的钱可以买凯美瑞的低配,虽然凯美瑞是低配,但外形尺寸明显要大很多,档次感完全不一样。

所以这就是为什么那么久了,亚洲狮销量一直不高的一个很大原因,如果不介意这点的话,亚洲狮是可以选择的。同价位的话,现代名图、迈锐宝XL、别克威朗等都是可以选择的车型。

老师您好!CR-V威兰达还有途观L说说这几个车的优点和缺点,该怎么选?

A-这三台车都各有特色,重点考虑燃油版的话,推荐CR-V 1.5T,动力充沛,油耗也不高,虽然一些细节把控差点意思,但整体稳定性还是不错的。

如果预算充裕的话,威兰达作为丰田TNGA架构的产物,油电混动版可以重点考虑,稳定的低油耗是其核心竞争力,如果是北方经常遇到雨雪天气,电四驱也比传统机械四驱更有优势。至于途观L,这车胜在整体表现均衡,好上手,空间大,日常家用算是一个比较中庸的选择。

老师,长安CS75PLUS和传祺GS4都是AT变速箱谁的调教更好。整车而言长期使用更推荐那个。

A-看动力调教要把发动机和变速器作为一个整体讨论,剥离开没有什么意义的。爱信6AT变速器本身其实调教都差不多,响应速度会相对慢一些,降挡略滞后,但行星齿轮变速器赋予其独有的平顺性特征,这方面确实比更常见的双离合强。

具体到这两款车上的话,长安的蓝鲸1.5T其实正置式布局的老引擎,深油门的动力响应其实并不快,特别是对CS75PLUS这样的大车而言,低转速的动力储备确实没啥优势,客观说,CS75PLUS的1.5T和2.0T版本,动态体验完全不是一回事儿。在这一点,其实还是GS4 1.5T+6AT的匹配做得更好一些。

请问老师:主要儿子及家用、有时300公里内来回的轿车、SUV、MVP都可以,预算落地20万(超小小也可)以内、油电混合或插电混合那种较好?家里有车库380v可充电,那种车型使用成本(含折旧)较低?那种车型保值率较高?如果是你自己家买那种具体车型?综合选择那款?纯电续航的不考虑,麻烦老师帮忙选择解决一下纠结!谢谢你!

A-折旧率先放一边,这个主要看车型,具体车型需要具体来论,如果有地库、充电桩的话,插混使用成本更低,毕竟上下班不是很远的话完全可以当成电动车来使用,但是插混相对价格较高,整体相对油电混合更容易贬值。

所以目前这个阶段,还是推荐本田和丰田的油电混合动力,这类车本就很省油,而且保值率都相对算很高的,比如雅阁混动、卡罗拉混动等等,还省去充电的麻烦。

问答栏目每个工作日更新,大家有任何关于车的问题都可以在栏目下面留言提问(不是公众号的对话框哈,容易漏),我们会按先后顺序安排回答,没有答到的请耐心等待,有时问题较多会排到第二或第三天,保持关注就好~

以上就是一些关于标致508L和领克01,怎么选?的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点,希望通过的介绍,对大家有所帮助!后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容,关注我们,每日了解最新热点资讯,关注社会动态!


版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

评论