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“上汽阿里”新车申报,3.1米轴距!配置与比亚迪汉旗鼓相当
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新能源汽车大趋势到来之后,造车的门槛反而变低了,原来传统汽车品牌往往需要数10年的技术积淀才能够开发出稳定成熟的车型系列,但是如今纯电动车型很多核心技术都可以通过供应链来解决,比如花钱就能买来可靠性很强的电机,也能买来技术不错的电池组。这就大大降低了整车研发成本,因此造车新势力越来越多,毕竟资本普遍看好新能源车这个风口。在国内市场当中不乏一些跨界造车的案例,比如恒大汽车,小米汽车,当然还包括智己汽车,这个品牌听起来更陌生,实际上来头很大,完全可以理解为上汽阿里汽车品牌。
因为智己汽车属于上汽集团,张江高科,和阿里巴巴联合打造,其中阿里巴巴网络技术有限公司持股达到18%,是该品牌的第二大股东。既然资本实力很雄厚,那么这个新品牌开发节奏也会非常快,只要资金到位,前期的研发就会很顺利。在新一批工信部申报名单当中,智己L7已经完成了申报,这款车尺寸定位属于中大型轿跑车,外观设计很有看点。
整部车总长度达到5098mm,宽度1960mm,轴距达到3.1米,宽大扁平的效果非常到位,超长轴距可以带来非常宽敞的后排乘坐空间,因此即便整部车采用的是轿跑溜背设计语言,后排座位舒适度依然有保障。外观造型设计语言值得夸赞,作为一个新品牌已经基本奠定了大概的品牌风格,车头前脸属于封闭式设计,搭配复杂的棱角线条分体式大灯,尾部则是有点像阿斯顿马丁的贯穿式灯光。
申报信息也确定了这款车的具体动力配置,可以看出该车型将会搭载前后双电机系统,其中前电机最大输出功率175千瓦,这已经比很多2.0T燃油发动机更强,更夸张的是后电机达到250千瓦最大输出,前后综合输出能力已经能够媲美一些入门级超级跑车,因此即便这款车自重很大,尺寸也很大,实际上可以带来非常敏捷的加速能力,官方给出的零百加速成绩达到3.9秒,动力性能参数和比亚迪汉旗鼓相当。
既然是纯电动车型,续航能力也是至关重要的,智己L7提供了93千瓦时三元锂电池组,官方给出的综合续航里程可以达到615公里,作为参考比亚迪汉超长续航版本车型纯电续航里程605公里,高性能版本会下降到550公里,所以对比之下这款智己L7核心配置相当不错,续航能力初步打消里程焦虑,就算经常跑长途也不会耽误太多充电时间。
问题来了,你觉得这款智己L7设计怎么样?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。
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