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什么样的驾驶者 更适合选择东风风光500
东风风光500敞篷版车型曝光,把风光500推到舆论浪尖,言论者各持己见,评价毁誉参半,这是很正常的事件,任何一款车型面试,都会收获赞扬与口水。
不过,这事对于风光500的2022款车型,无疑是件好事,不管是好评还是差评,大家都把目光投向了风光500敞篷版后面的基础车型。
我个人觉得,风光500的2022款,最大的亮点是在颜值上的提升,虽然车身结构并未发生太大的变化,颜色与细节处的点缀,都让风光500提升了点档次。
大尺寸的进气格栅,以及黑色的轮毂,还有围绕整车设计的红色装饰条,让这款车看起来更加运动时尚。
虽然风光500增加了1.5T的发动机版本,但个人建议,还是尽量选择1.5L+CVT版本。虽然外观上表现的更运动一些,但其实这款车还是更适用于年轻人在市区内的通勤代步,该强调的也不是发动机爆发力的表现,和速度的提升时间。
1.5L发动机,动力输出非常线性,可能会有人觉得1.5T会有激情,有力量感,但说实话,你在风光500上找激情,想法就是错的,这样的代步车,就是平平稳稳的开,别看着谁家的零百加速高,就觉得车好,在真正的用车场景中,基本没啥用。
如果普通的家用代步车,用1.5T就激情了,那领克早就被干黄了。
另外,CVT的变速箱也是一样,CVT其实有很多好处,也别老拿它和AT相比,造价不一样,用在小排量的车上,AT和CVT能有啥区别,你发动机根本输出不了太高的扭矩,完全在CVT承受的范围内,这变速箱还没有顿挫,平顺性也好,造价还低。
我们从事与汽车相关的行业,接触的车型和买车人肯定要比普通消费者多,总结一下,在买车之前,会有各种用车畅想,比如,要一辆动力强的车,可以穿梭在拥挤的道路上,收获艳羡的目光,或者,买一辆越野能力强的车,跋山涉水的可以跑遍全国各个角落,反正很多很多吧,好像买了车,就都能玩速度与激情了。
但说句你可能不爱听的话,就这个价位,几万块钱买车的人,有几个不是在为生活打拼的,就给你个动力,你敢在车流中穿行么,旁边一个3.0以上排量的豪华车都老实的等红灯,要是撞上了,填进你的一辆车都不一定够。
另外,越野性能,加速时间,不仅仅要看发动机的表现,变速箱和底盘调教都要跟得上。
其实,最后大多数这个价位的车型,最终考虑的就是一点,舒适性。风光500的舒适性不错,车内的空间足够,在市区内开,没问题,7年质保也还挺省心。
但缺点是悬架有些偏硬,在市区内感受不是很明显,但如果遇到坑洼路面,后排的颠簸感很强烈。
如果是长途自驾,后排的老人和孩子,感受不会太好。
总结来说,购买风光500的消费者,多数也就是用来通勤代步,偶尔跑跑长途,回个老家探亲,舒服不舒服的自己也有个担待,但千万别把对这车抱有太大的期望。运动和跑山,都不适合它。
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