奔驰吉利 smart纯电即将国产

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奔驰吉利 smart纯电即将国产

2019年，吉利和奔驰母公司戴姆勒股份公司成立合资公司，总部设在中国，双方各持股50%，称将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型。

两年后的2021慕尼黑车展上，smart终于带来了一款全新概念车-smart Concept#1，这是smart品牌在宣布纯电化后推出的第一款概念车。

smart Concept#1将基于吉利的SEA浩瀚架构打造，由奔驰负责设计、吉利负责工程研发，在车辆定位方面，这款车定位为紧凑型纯电SUV，预计上市时间将会在2022年，由奔驰和吉利合资的企业国产，并返销海外。

拥有20余年历史的smart品牌，在宣布电动化转型后，将自身定位为"轻奢智能纯电汽车科技品牌"，而这一定位也将有效的填补目前国内纯电车型中轻奢车型的空白。

目前在慕尼黑车展上亮相的smart Concept#1被奔驰称为接近量产的版本。外形上，smart Concept#1的外观大体保持着smart品牌的设计风格，并加以改进，添加了更多的现代化元素，如贯穿式的灯带设计，梯形格栅周围搭配的金色装饰以及隐藏式的门把手。

此外，这台车还在车身上使用了撞色设计，展露出了车辆的层次感，平直的车顶设计让车辆完美的搭配了一个车顶行李架，21英寸的大轮毂和纯黑的轮拱让这台车看起来也更有质感。

smart Concept#1的尾部设计则十分简洁，采用了贯穿式尾灯，搭配smart的Logo，此外再无多余设计。

不过，这台车在外观上最让人惊喜的还是其对开式的车门，smart Concept#1采用的无边框双侧对开门式设计，设计得非常有个性，如果量产版本也采用这种开门设计，相信一定会有不少消费者为此买单。

从图片中可以看到，smart Concept#1的内饰设计得相当的简约，车内的线条基本上都采用圆弧形线条，让内饰看起来更加柔和。车内还搭载了一块12.8英寸的悬浮式中控屏，拥有OTA功能。

在座椅布局上，慕尼黑车展上亮相的smart Concept#1是一台比较少见的四座版本车型，所以空间看起来相当充裕，据smart官方表示，未来smart Concept#1还将推出传统的2+3五座布局设计。

目前这台车的动力和续航暂未有具体信息，不过基于吉利最自信的SEA架构打造的smart Concept#1，在续航以及智能化和数字化方面想必是将保持在主流水平的。

已成立23年的smart品牌，从出生起一直反响平平，早年间仅仅依靠奔驰的名声才将年销量一直保持在十万左右，常年不及宝马MINI品牌销量的一半，据EvercoreIsI评估，smart每年亏损金额达5至7亿欧元，以至于2019年的时候smart品牌退出全球多个国家，并停产。如今，电动化的赛道打开，加入这条赛道的smart能否崛起呢？说说你的看法吧。

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