实际操作和宣传手册上说的不一样！理想自动制动系统对行人视而不见？

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实际操作和宣传手册上说的不一样！理想自动制动系统对行人视而不见？

运营商财经 刘庆/文

实际操作和宣传手册上说的不一样！理想自动制动系统对行人视而不见？

最近，一段实测2021款理想ONE的视频在网上火了。“理想ONE AEB对行人视而不见，辅助驾驶能力低于官方标准”也引发车友们热议。根据视频画面显示，对于车前的静止成人假人，理想one径直撞上去；儿童假人，撞上去；移动横穿的假人，撞上去。

这可让不少老车友的心凉了半截，根据官方的产品手册上的宣传，2021款理想ONE不仅可以识别红绿灯和桩桶，还可以对路肩进行有效的识别。测试后才发现，新款与2020款大致相同，没有太大的提升。

对于此，理想倒是没找理由，大概的意思是我现在虽然不行，但马上就行了，“2021款理想ONE拥有对人、车的识别和制动能力，但由于此次全栈自研的NOA需要一定时间的测试后再推送给用户，目前计划10月底有内测。”

事实证明，别把现阶段辅助驾驶想得太好，辅助驾驶不是自动驾驶，理想官方微博之前也坚决反对某理想ONE车主在L2级辅助驾驶功能的控制下，双手脱离方向盘，将座椅打平，要求所有车主按照正确的方式使用辅助驾驶系统。

（责任编辑：杨丹丹）

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