2天订单过万，超5米车长＋2.5L混动＋大7座，不给汉兰达留活路？

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2天订单过万，超5米车长＋2.5L混动＋大7座，不给汉兰达留活路？

如果你想买辆合资“大7座”SUV，就一定绕不过汉兰达，可能你由于种种原因没有选择它，但是肯定也考虑过它吧？汉兰达已经成为了“大7座”SUV中的“标杆”。其实相比合资紧凑型SUV，这种合资“大7座”SUV的选择性并不是太宽泛，想要韩系车，现代胜达和起亚KX7都很有性价比，想要德系车，大众途昂和揽境也不会让人失望，想要美系车，Jeep大指挥官和福特锐界也都“很能打”，可是满打满算也就只有这几款车型了，特别是日系车，除了汉兰达还有谁？本田的同级车型是冠道和UR-V，都是“大5座”，日产楼兰也是“大5座”，如果你特别青睐日系车，又想要7座SUV的话，就只能选汉兰达了？

原先是，但现在不是！自从一汽丰田推出皇冠陆放后，汉兰达就不是日系车中唯一的“大7座”了，当然，从严格意义上来讲，皇冠陆放是汉兰达的“兄弟”车型，毕竟它们都是出自丰田TNGA-K架构，这个架构打造的车型已经不像原先的日系风格了，而是能够兼具运动与舒适，驾驶起来的质感得到了大幅提升，底盘质感甚至给人一种德系豪车的感觉，这种风格的转变也让TNGA架构打造的车型越来越受到年轻人的追捧，比如卡罗拉、亚洲狮、亚洲龙、RAV4荣放的年轻车主所占的比率也是越来越大。

皇冠陆放是2021年8月27日正式上市的，新车共推出了6款车型，价格为27.58-35.08万元，相比全新汉兰达的26.88-34.88万元的价格范围要略微贵一些，入门级车型贵了7000元，顶配车型贵了2000元，我个人觉得皇冠陆放更贵一些是正常的，首先，它的定位更高，并不是每一辆丰田车都敢挂皇冠车标，它代表了一种高品质的传承和沿袭，甚至已经上升到了豪华品牌的高度（现在的皇冠已经成为了一汽丰田的高端子品牌）；其次，皇冠陆放的配置整体上要比汉兰达高一些，价格稍微贵一些也在情理之中。因此，我个人的看法就是，皇冠陆放的价位是合理的。

皇冠陆放能不能受到市场的认可呢？我想这一点毋庸置疑，它在上市前的预售阶段，仅仅用了2天时间，订单就过万了，实力不容小觑。那么，消费者为何如此青睐这款车呢？这就要从它的产品力说起了。在车身尺寸上，它的长度为5015mm，宽度为1930mm，高度为1750mm，轴距为2850mm，尺寸比汉兰达还要更大一些，这个尺寸已经可以媲美中大型SUV了。在配置上，双12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏幕提升了内饰的科技感，并支持卫星导航、车联网、语音识别控制、面部识别、OTA升级、CarPlay、CarLife和HiCar等，功能已经十分全面了。

动力上，皇冠陆放全系搭载了丰田最新的2.5L混动系统，其中2.5L发动机的最大功率为192马力，最大扭矩为238牛·米，两驱版车型搭载134kW前电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机，它的传动系统是E-CVT电子变速箱。两驱版车型的综合油耗仅为5.3L/100km，四驱版车型的综合油耗低至5.8L/100km。可以说在动力输出和燃油经济性之间取得了很好的平衡。底盘部分，皇冠陆放采用了前麦弗逊后E型多连杆四轮独悬结构，底盘调教既运动又舒适，能够兼具操控性和舒适性。

皇冠陆放在售的6款车型中，除了标配车型采用了5座布局外，其余5款车型都是7座布局，因此，它的主打车型就是“大7座”，根据我个人的实测，它真的可以乘坐7个成年人，并且每个人都能得到不错的乘坐感受，包括第二排座椅的中间乘客，因为皇冠陆放的后排地台采用了纯平设计，中间乘客也有地方落脚，舒适性做的不错。

综合来看，如果你想要选择一辆日系“大7座”SUV的话，原先就只能选择汉兰达，而现在又多了一个新选择，而且还是可堪比豪华SUV的选择，不给汉兰达留活路？皇冠陆放还真有这个实力，不信骑驴看唱本——走着瞧。

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