新速腾来袭，2022年上半年导入国内，外观内饰大变样

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大众速腾可是紧凑型家轿领域不可忽视的存在，虽然其上个月“仅仅”卖出5123辆，但该车在今年年初曾单月创造近4万辆神话，让一众对手分外眼红。管理层深知在残酷市场大战中，只有不断推陈出新才能保持竞争力，所以速腾不会沉浸在过去成功里，而是会紧跟时代发展潮流，加快产品更新换代节奏，借此维系其在消费者心中地位。

据悉新车（Jetta）将会在今年四季度抢占在海外市场发售，国内市场将会等到明年上半年才会与我们正式见面。不过好饭不怕晚，通过大众发布的官方图片，我们还是能够感受到新款速腾迷人魅力。其在前脸部分改动颇大，似乎是想跳出现款车型束缚，以铠甲式进气格栅向老大哥帕萨特看齐，在气场上就引人注目，展现出越级张力。大众LOGO也变为扁平化设计，这是近期该品牌旗下新车多用策略，借此向大家表明其创新决心。

新款速腾在前灯组采用“C”型LED日间行车灯，与下方竖状雾灯相得益彰，辨识度得以提升，照射效果上也值得肯定。该车侧面则相对顺畅，俯冲姿态较为抢眼，流露出浓浓运动气息。双五辐式旋风轮毂个性十足，不仅静态下观摩很有力量感，在动态行驶中也极富冲击力。尾部相对一般，没有太多亮点。新款速腾将提供多达7种配色，其中羚羊白和升腾蓝预计将倍受欢迎。

走进车内，新款速腾带来惊喜，但对于内饰用料精益求精，布局上也还是保持简洁实用风格，不管是操控感受还是便捷程度都是同级领先水准。嵌入式中控屏尺寸一般，不过在车机系统上实现进步，不仅功能上更为丰富，对于指令也能更为准确反馈，较少出现卡顿情况。全新三幅式多功能方向盘堪称亮点，能够做到精准转向，握感方面也值得夸赞。

新款速腾在动力上升级至1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，和现款车型相比更为充沛，驾驶感受也更加强烈。不知道其在引进国内之后会不会有新的变化，如果能够提供2.0T版本，那么竞争力将直接跃升至新的层次，可以吊打一众对手。现在紧凑型家轿领域竞争日益残酷，新款速腾具备重现辉煌的实力，但也不能过度乐观。

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