长城又赢了！千台坦克500不到1分钟就抢光，不服不行！

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在20万级别的越野SUV当中，坦克300可以说是绝对的王者车型，近几个月的月平均销量都在5000辆以上，在较为小众的越野车市场中，这一成绩可以说是相当抢眼的了。而在今年的成都车展中，坦克品牌还带来了一款定位比坦克300更高的车型——坦克500，这款中大型硬派SUV在展会上不仅被围得水泄不通，并且1000辆新车预定名额只用了56秒就被一抢而空了。不过有网友认为坦克500就是换了个外壳的哈弗H9，根本不值得花这么多钱买，等于交了“智商税”。那么，坦克500真的像网上说的那样吗？

网友有这种看法，主要认为两者的整车轮廓有异曲同工之处，即便坦克500外观不少细节都有着很多全新刻画。坦克500和哈弗H9的车型定位一致，并且车身尺寸也比较相近：坦克500的车身长宽高分别为5070（4878）/1934/1905mm，轴距为2850mm，而2022款哈弗H9的车身长宽高分别为5077/1926/1900mm，轴距为2800mm。

除此之外，还有网友指出，坦克500和哈弗H9的底盘悬架也基本一致，坦克500采用的是前双叉臂+后整体桥式悬挂，2022款哈弗H9的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架则是多连杆非独立悬架。因此，不少人感觉坦克500就是根据哈弗H9的底盘基础而打造而成的高端车型。

其实，光凭借这些就说坦克500是换壳车有些站不住脚，毕竟不同品牌的同级别车型也会有一些类似的地方，更别说是同品牌旗下的产品了。并且在动力系统和越野能力方面，坦克500明显比哈弗H9高了一个级别。像2022款哈弗H9搭载的是2.0T发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率为224马力。而坦克500搭载的是3.0T六缸发动机，匹配的是纵置9挡手自一体变速箱，最大功率达354马力，性能表现明显强于哈弗H9。

并且，坦克500搭载的发动机为长城自主研发，采用了多项全新技术，比如双VGT可变截面涡轮、混合喷射等等，在1,500rpm的状态下能够输出500Nm的峰值扭矩，跟市面上搭载3.0T发动机的车型相比，坦克500也是丝毫不落下风。

而在越野能力方面，坦克500也比哈弗H9强大不少，车型搭载了全新一代全地形自动识别自切换系统和第三代智能四驱系统，有着多达11种地形模式，再加上224mm离地间隙、24°离去角、800mm涉深等，坦克500在应对任何复杂路况都能轻松征服。

可以看出，坦克500和哈弗H9虽说有一些方面存在相同之处，但是在性能方面，坦克500明显强大很多，另外坦克500的内饰营造也是哈弗H9无法比拟的。而在市场前景方面，坦克500的售价应该在30万上下，在这个价格层面上，不管是自主品牌还是合资品牌，和坦克500同级别的车型几乎没有，而这种竞争环境与坦克300差不多，毕竟在20万级别的硬派SUV中，跟坦克300形成竞争关系的车型也是屈指可数。因此坦克500很有机会成为继坦克300后又一爆款车型，让我们拭目以待吧！

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