本田隔代火？国产11代思域实车体验，应该说一代更比一代强

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在所有日系汽车品牌当中，本田这个牌子是比较特殊的，自己涉足的领域非常多，除了造车之外还有其他的业务，而本田旗下的车型往往以发动机为卖点，尤其近几年本田地球梦系列发动机早已经名声在外。比如本田思域虽然是一款比较入门的紧凑级轿车，按理说只是代步工具的属性，但是这款车型很明显比卡罗拉或者轩逸更贴近年轻人，第10代本田思域大火特火，成为很多90后和00后年轻人的购车首选。然而很多车迷都说本田属于隔代火，8代思域和10代思域存在感都很强，按照这样的说法第11代新思域可能会出现变故。

最近我们已经体验到了国产第11代本田思域实车，仔细感受完之后，应该说一代更比一代强，所谓的隔代火并没有理论依据。首先来看第11代本田思域外观设计，基本就是继承了北美地区新设计，车头前脸显得更加低调，去掉了镀铬装饰套件，进气中网面积也不算大，不过扁平运动感还是非常到位，搭配两侧狭长的LED大灯极具辨识度。

车身侧面这次确实放弃了原来那种夸张的轿跑溜背风格，变成了更加传统的三厢轿车视觉效果，不过设计师团队显然还知道年轻人需要什么，侧面提供有原厂黑武士改装风格轮毂搭配拼色合入镜和门把手，车顶还有黑色鲨鱼鳍装饰，这些细节运动套件花不了多少钱，但是却能够立即提升整个车的气场。尾部灯光造型变化较大，确实比原来的回旋镖尾灯更低调，不过搭配黑色小尾翼装饰和原厂改装双排气，运动氛围还是比较明显的。

更关键的是内饰设计，现在年轻人买车越来越聪明，因为买一台车不是给别人看的，而是要自己开的，内饰就显得至关重要。全新第11代本田思域提供了全液晶仪表搭配悬浮导航屏幕，虽然这两块屏幕尺寸都不大，但是该显示的信息都能够显示，也算是比较主流的科技配置。贯穿式空调出风口全部采用了蜂窝状网格设计，车内还搭配有红色座椅缝线之类的小细节装饰。

尺寸定位方面全新本田思域轴距达到2735mm，后排乘坐空间相当宽敞。更主要的是第11代本田思域将会针对动力总成进行升级，这次燃油版车型还是1.5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，看样子谈不上什么运动感，不过本次1.5T发动机变化不小，区分为高低功率两种选择，低功率满足日常家用降低成本，最大输出129马力。

高功率版本将提升到182马力，这已经非常接近本田雅阁1.5T动力，也就是说高功率版本能够进一步提升加速性能，这对年轻人会更具诱惑力。

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