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“埃隆·马斯克正在用他的冒险改变世界”,大众汽车CEO如是说
德国大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近日在接受CNN Business采访时表示,他认为特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)很有才华,但他们“没有任何相似之处”。
迪斯与马斯克。
“我认为他是一个非常有才华的人。他确实有影响力。他正在通过他的冒险改变世界。”迪斯接受采访时说。
这位大众汽车CEO赞赏马斯克的长期愿景,但也承认他与马斯克是截然不同的人。
“他想得很远。他是个很有才华的人。但我们完全不同。他非常关注特斯拉,关注他的故事。我经营着一家传统的大公司,我们试图为未来做准备。”迪斯说。
“我认为我们也需要不同的角色。我很喜欢他,但我觉得我们很不一样。”
大众首批自动驾驶汽车将于2025年上市
迪斯在采访中透露,内燃机汽车仍将在大众的战略中占据一席之地,因为在世界上的一些地方仍然需要内燃机汽车。
“例如,我们不想从拉丁美洲撤出,在那里,电动汽车可能不会成为解决气候变化的解决方案。在拉丁美洲,自然的发展方式是使用碳中性的生物燃料。”他说。
这位汽车高管还透露,大众的首批自动驾驶汽车将于2025年上市,首批自动驾驶私家车预计将于同年或2026年上市。
迪斯承认机器人出租车在未来的作用,但他也表示,私家车将被共享,并且有增长潜力。
对于持续的半导体供应紧张,迪斯表示情况正在恶化。他说,马来西亚的大众供应商一直在努力应对三家工厂爆发的新冠病毒疫情。
迪斯曾差一点就成了特斯拉CEO
采访还问到迪斯曾被马斯克邀请担任特斯拉CEO的事情,他一笑置之。
迪斯曾在宝马工作了15年,是宝马的高层管理人员之一。2014年他决定离开,当时就有传言称,这位炙手可热的高管将转投大众汽车,但有人试图抢先一步。
德国《商业内幕》4月份报道,马斯克曾在2015年迪斯离开宝马去大众之前,试图将特斯拉CEO一职让给迪斯,当时迪斯连合同都拿到了。不过文章没有解释为什么迪斯没有担任特斯拉CEO的职位。
最终迪斯还是在2015年7月1日加入了大众汽车,成为管理委员会成员。在2018年4月成为大众汽车的首席执行官。
迪斯曾表示,大众汽车将与特斯拉展开竞争。
特斯拉拿到21.2亿中国新能源汽车补贴,马斯克吐槽卖车不赚钱
9月6日,工业和信息化部发布了《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。根据公示内容,此次清算涉及2016-2020年完成销售上牌的109.74万辆新能源汽车,应清算补贴资金329.46亿元。
2020年特斯拉被核准了10.1万辆车,可以拿到21.2亿元新能源汽车补贴资金,位列年度补贴清算资金量第一名。比亚迪则是2020年被核准的车辆数最多的车企,被核准了11.7万辆车,此次清算的补贴资金也有20.5亿元。
9月7日,埃隆·马斯克在微博上发文称,(汽车)生产制造是很困难的,拥有正向现金流的生产,更是难上加难。
他说,大型传统汽车制造商,卖车的利润率极低,甚至已经是零利润。他们大多数的利润来源,是售后维修过程中出售零部件赚的钱。因为他们的客户中,70%到 80%的车辆已经过了保修期。
文章来源:中科联化研究院
本期编辑:陈楠,小竺
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