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“技术风神”新作——东风风神奕炫MAX正式上市
9月1日,东风风神奕炫MAX上市,新车是东风全新DSMA高级模块化架构下的首款车型,也是搭载东风全新马赫动力的首款车型。新车除了亲民的价格、超高的智能配置与惊艳的造型设计令人印象深刻。
从外观上看,展翼式的日间行车灯造型颇有点现代途胜的感觉,车尾则明显借鉴了比亚迪汉的贯穿式尾灯造型。整体带有流畅的运动感。
奕炫MAX整车搭载“马赫动力”1.5T发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,性能水平与市场上很多2.0T动力总成相当,官方综合油耗5.9L/100km。据悉东风集团在该车的研发之初,充分与消费者进行沟通,对踩油门的加速预期进行过研究,通过对制动系统、双离合切换以及发动机动力输出的综合控制,制定出最优的动力输出,达到最佳动力响应,让车开起来特别“跟脚”,带来“人车一体”驾控体验。
值得一提的是奕炫MAX混动版,着是东风风神品牌首次推出的混动车型,该动力系统采用多模电驱无级变速架构,且具备高效油冷电机技术双电机布局,双电子泵液压系统在高水准混动电控系统控制下,通过对离合器的操作,将发动机和两台电机有机结合,充分发挥内燃机在高速区间的高效,以及双电机在全速域中的电驱动特性,实现了复杂工况下多模式无缝切换,在加速过程中不需要换挡。
底盘方面,全系车型均采用四轮独立悬架结构,由CTCC冠军赛车团队调校,使得奕炫MAX不仅加速稳健、过弯精准,更是实现了同级车难以企及的制动性能,从时速100km/h制动至停止,刹车距离仅有34.75m,与入门级超跑相当。
奕炫MAX还提供了“准L3级”驾驶辅助功能,拥有23颗探头,集成了28项高准确度的子功能,并且与世界顶级汽车零配件供应商采埃孚合作,完成了其最新一代毫米波雷达的“首次”搭载和全球“首发”,可探测到前进方向200米、120°范围内的物体,更大范围更高精度辅助驾驶员识别驾驶过程中的危险。其中DMS驾驶员智能安全提醒系统可对疲劳、分心、打电话、抽烟等可能影响驾驶安全的行为进行全面监测。还有FAPA遥控自动泊车功能,好一辆“大孩子的玩具”。
奕炫MAX是东风集团“十四五”重点战略车型,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥在发布会中强调,奕炫MAX是东风风神深刻理解用户需求、基于用户体验场景,与用户共创而来的杰作。奕炫MAX准确满足用户需求,既拥有传统汽车动力与便捷,又富有智能时代人机情感交互,是风神品牌的里程碑,引领东风风神进入一个新的“技术风神”时代,成为东风风神担当“高端性能普及者”的开篇之作。
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