变身帅小伙 实拍起亚SPORTAGE GT-line

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变身帅小伙 实拍起亚SPORTAGE GT-line

在本届2021慕尼黑车展上，起亚带来了前阵推出的SPORTAGE GT-line版本新车。该车与普通版本在一些细节上有所区别，整车更加强调其“GT”运动属性。

SPORTAGE的设计灵感来自全新起亚EV6，你能从新车的外观中看到很多EV6的影子。及其大胆的车头造型未来会成为起亚家族的另一个符号。

GT-line版本前脸与普通版车型并无太大区别，大面积的贯穿蜂巢格栅搭配回旋镖造型日行灯格外抢眼，大灯组也被很好的融合到了整个车头曲线之中并不突兀，整个前脸更讲究整体感。

侧面的线条走向同样比较“写意”，虽然线条走向“复杂”，但搭配到一起时候的整体效果还是不错的。D柱加入了饰条突出设计感，整体看上去这台车侧面还是挺舒服的，不会给人什么压力。轮圈像锋利的回旋镖，比较具有攻击性。尺寸方面，欧版车型的车长为4515mm，相比全球版缩短85mm，轴距为2680mm，相比全球版缩短75mm。

车尾是我认为这台车最有特点的地方，尾灯有个明显的突出外展态势，就像我前面说的，这点明显借鉴了起亚EV6，不过在这台SUV车型上外展造型有所收敛，下半部使用了大面积亮黑色涂装试图与上半截车尾“划清界限”。

左右尾灯由一条黑色饰条相连形成一个“假贯穿”式的设计，尾灯点亮状态跟飞镖式的LED日行灯造型相呼应。

来到中控台T字区，可以看到类似电脑显示器的“带鱼曲面屏”非常抢眼，事实上整车设计之初，设计师就把“以驾驶员为中心”当作内饰的主要议题。两块屏幕的显示素质都还是不错的，下方空调控制区域删减了很多实体按键。

实拍的GT-line版本方向盘与普通版有所不同，GT-line版本使用了平底D型设计突出其运动感，并且整体外圈也比普通版本稍微粗壮一些，握感更扎实。方向盘底部还有表示身份的“GT-line”LOGO。

门板乍看好像比较平庸，但实际用料还是不错的，日常与驾乘者接触最多的地方均使用了皮质软性材质包覆，并且中间区域还使用了翻毛材质突出其质感。仔细看，门把手附近的金属饰板暗纹细节刻画也很有看点。

空间方面，身高168cm的体验者来到前排，座椅调至最低之后头部留有1拳3指空间，同样的体验者来到后排，前排座椅保持不变，后排头部空间为1拳4指、腿部空间为1拳2指。后排中间座椅较舒适，应付短途出行不成问题。

动力方面，新车提供多种动力组合，其中1.6T（汽油+48V轻混系统，最大功率提供150马力版本和180马力版本。此外新车还将搭载一套1.6T插电式混动动力总成，综合最大功率264马力，匹配13.8kWh电池组，纯电动形式里程为56公里。未来这台车有望在国内以全新KX5的身份率先和大家见面，我们拭目以待吧。

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