长城汽车的城池，坚不可摧？

最近大家可能也是在找关于长城汽车的城池，坚不可摧？相关内容吧？为了整理这篇内容，我特意和朋友，还有公司身边的同事，沟通了很久...也在网上查阅了很多资料，总结了一些关于的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，接下来一起来了解一下吧，希望通过对“长城汽车的城池，坚不可摧？”的相关介绍，对大家有所帮助！

长城汽车的城池，坚不可摧？

长城汽车坐二望一，布局氢能，达摩克里斯之剑依然高悬头上。

中国自主品牌的崛起之路，需要那么一点运气，顺势而为。

伴随着中国李宁、鸿星尔克等国潮品牌的崛起，人们对于中国文化的自信逐渐外化。中国品牌成为了潮流的代名词，无论是鞋服，还是汽车。

观念上的转变，对于自主汽车品牌的复苏，实乃利好。无论是新能源赛道的蔚小理，还是传统品牌的吉利、长城，均可尽享红利。

一个显著的例子就是，越来越多的自主品牌都开始打出新国潮的旗号，产品也大受欢迎。与此同时，自主品牌的市场份额正在逐步增加，甚至在部分细分领域反超外资品牌。

汽车领域，40%的市占率是判断自主品牌市场好坏的重要界线。中国汽车工业协会数据显示，2021年6月，国内自主品牌乘用车的市场占有率达到了44%，同比大幅增长16.5%。

在自主大军中，长城汽车显然是那个扛旗者。

2021年8月28日，长城汽车（601633.SH，02333.HK）公布2021半年报，实现营收 619.3 亿元，同比增长 72.4%；实现归母净利润 35.3 亿元，同比增长 207.9%；其中 Q2 实现营收 308.1亿元，同比增长 31.0%；实现归母净利润18.9亿元，同比增长5.2%。

与此同时，公司市值达到近5700亿元。从今年1月的3900亿到突破5700亿，仅半年时间市值增长近50%，远超同期福特汽车的520亿及本田汽车的530亿美元。

自上市以来，网红车型坦克300月销量连续过五千，欧拉车型销量稳居新能源赛道第二阵营。伴随着“坦克”、“欧拉”等品牌的横空出世，长城汽车在网红车厂的道路上愈行愈远...

01 猫狗坦克炮，是土还是潮？

长城汽车，在经历坦克品牌独立的变革后，成功孕育出5大品牌 ：哈弗、欧拉、WEY、坦克及长城皮卡。其产品的命名，可谓怪诞不经，层出不穷。

前有哈弗品牌下的赤兔、初恋、大狗；又有定位新能源赛道的欧拉好、黑、白猫；后有越野皮卡领域的坦克长城炮。长城似乎将“土到极致就是潮”的玩儿法发挥的淋漓尽致。

而在猫狗坦克炮的背后，正是魏建军对于长城汽车运营思路的转变。为了让企业能够深入了解用户，长城提出把品牌作为独立作战群，把车型作为独立作战单元。2020年，长城汽车迎来了一场深入骨髓的组织架构变革，一批年轻领导干部迅速成为集团各个板块上的骨干力量。

年轻领导干部自有其优势，尤其是在市场营销方面。一时间，关于长城车型的推广视频在各大短视频平台千帆竞发，头部自媒体大V的营销推广纷拥而至。无论是在网红圈、汽车圈、越野圈，均能看到坦克、欧拉等车型的身影。长城显然掌握了流量密码，深得人心。

老话说的好，春种一粒粟，秋收万颗子，一个细节也论证了这个观点。财报显示，2021年上半年长城汽车的营销费用达到214.4亿，同比增长126%，间接推动了552亿元的整车销售收入。

其中，哈弗至今仍是国产SUV的代表，全球累计销量达到650万辆，是最畅销的经济型SUV品牌。一代神车哈弗H6，1—6月销量总计近39万辆，同比增长48.58%，累计97个月领跑国内SUV销量榜。

长城皮卡虽然规模较小，但自2017年来始终保持着销量高速增长，且保留有25%左右的超高毛利率。上半年累计销售11.4万辆，同比增加12.30%，其中海外销售2.1万辆，同比大增225.02%；长城炮皮卡13个月销量破万，稳居皮卡销量冠军。

在新能源汽车领域，长城汽车也没有掉队。如果把造车新势力和比亚迪看作第一梯队，长城至少位于第二梯队。欧拉上半年销量5.3万辆，同比增长428.72%。而长城欧拉，这个从战略上定位为“女性”的品牌，放眼全球也是独具一格，可谓长城网红品牌中的典型代表。

长城显然嗅到了女性赛道的商机，数据显示，2020年，22.8%的女性受访者在汽车领域增加了消费，比例超过男性受访者的22.00%。这是近十年来，女性在汽车领域增加消费的比例第一次超过男性。

2021年3月，长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞发声，“欧拉就是要做全球最爱女人的汽车品牌。”随后，长城汽车官方正式宣布了这一全新品牌战略。

众所周知，女性是销售市场的重头，在家庭消费决策方面的影响力巨大，充斥着感性消费。女性毫无疑问是欧拉为自己打造的品牌护城河。

于是，欧拉先后推出“黑猫”、“白猫”、“好猫”等车型，依托“猫”这个受女性消费者喜爱的文化母体，有联想、易记忆。而这一理念也贯穿到了欧拉车身的色彩命名上，于是有了高跟红、原谅绿、万人米……

长城的命名究竟是土还是潮？结局显然是后者，毕竟消费者喜欢的，就是潮。

02 氢能布局，伟岸的梦想

2021年3月，长城汽车举办氢能战略发布会，表示将采用光伏制氢，同时再投入30亿元用于氢能领域研发以达到万套产能规模。

事实上，长城汽车在氢能领域的布局遥遥领先于竞争对手，现已成功构建了“制-储-运-加-应用”的一体化供应链生态。

截至目前，长城汽车已累计投入研发费用20亿元；而在未来3年内，长城汽车还将继续投入超30亿元研发费用，立志成为国内氢能行业领军企业。而此前，长城汽车分别在上海、保定、加拿大、日本、德国四国建立了五大研发中心；还与法国液化空气集团、林德集团、戈尔公司、BOSCH、清华大学、同济大学等全球顶尖机构院所紧密合作，共推氢能产业发展。

以上就是一些关于长城汽车的城池，坚不可摧？的相关内容以及这类内容周边的一些相关知识点，希望通过的介绍，对大家有所帮助！后续我们还会更新更多关于的相关资讯内容，关注我们，每日了解最新热点资讯，关注社会动态！