当大G和迈巴赫带电登场，奔驰昭告天下：电动化，姜还是老的辣

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当大G和迈巴赫带电登场，奔驰昭告天下：电动化，姜还是老的辣

当特斯拉、蔚小理等的新势力快速抢占电动车市场之时，很多车友们可能会萌生疑虑，“在电动车时代，传统车企真的被打得毫无还手之力了吗？”

事实强于雄辩，而且，改变只需要一两年。

相信当看到2021年慕尼黑车展奔驰展台时，这份疑虑应该被彻底打消了。

奔驰又一口气拿出了五台电动车，分别是奔驰EQG、奔驰EQT和奔驰EQE，以及AMG EQS 53和迈巴赫EQS。

电动大G、电动MPV、电动E级、电动AMG，甚至电动迈巴赫都来了，奔驰用实际行动昭告天下：电动化，绝非是凭借初出茅庐的冲劲抡个三板斧就能定天下的，最终还得看雄厚家底。

要知道，在这五款车之前，奔驰EQC、奔驰EQA、奔驰EQB和奔驰EQS都已量产。

如此阵容强大的EQ军团登场，就亮相时间看，除了EQC外的其他8款，几乎都是在一年时间内，集中“跑步上场”。

要说，全面电动化，奔驰无疑是贯彻得最彻底的。把几乎所有的家底，都进行了一番电动化的彻底焕新。

这其中最具心跳指数的，无疑是电动大G，它的新名字叫奔驰EQG。

这是一款非常接近于量产的概念车。

EQG的造型沿用了经典的四四方方设计，、格栅变成了EQG上发光的黑色面板格栅，中间的奔驰LOGO以3D效果点亮。

罗辑车评认为，正应了那句老话，“姜还是老的辣”。电动化时代，奔驰还是那个创意十足的汽车发明家。

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