专为工薪族打造！连降3万仅8万，150Ps出了名省油，开着不输轩逸

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大众在国内市场的地位是有目共睹的，皮实耐用的特性早已传遍大江南北，并且旗下从产品涵盖面较广，选来选去都绕不开大众车，这或许就是大众的厉害之处吧，不过大众也为国人带来了很多经典好车，而最具关注度的就是这台大众朗逸，几乎从上市到现在都是热销的状态。

能有如此高的魅力那自然有它的国人之处，朗逸给人的感觉就是稳重大气，居家，几乎满足了大多家庭用车需求，首先就是稳重大气的外 观，经典的横幅式镀铬中网进一步向下延伸，并与两侧大灯组紧密相连，在几条动感的引擎棱线装饰下， 在保留家族化特征的同时，凸显了整车大气精致感。

紧凑的侧身显得非常耐看，比例十分协调，一条凌厉的腰线增添了更多动感时尚气息。经过全新设计的尾部，立体感更丰富，精致的尾灯组很上档次，在大众车标的映衬下所带来的回头率，不输轩逸、卡罗拉。尺寸上，它的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，属于同级中等水平。

不过内饰设计并不是它的强项，几乎是10年前的设计风格，看上去非常老气，只是少量的烤漆、镀铬材质装饰，提升了一些质感，内嵌式的中控台还带来了一丝科技氛围，好在还是全系标配，支持语音控制、手机互联功能，但看惯了这种风格后发现实用性很高，毕竟还保留了一些实体按键，而顶配车型提供了内饰氛围灯，好在这款车的乘坐空间非常宽敞，后排腿部空间充裕，唯独就是中央地台隆起较高，是大众的硬伤。

同时配置表现中规中矩，全系配备LED大灯、全车窗一键升降，但全系没有定速巡航，部分车型配备了天窗、雾灯，动力上提供了额1.5L自吸和1.4T两款发动机，匹配了5速手动、6速手自一体和7速干式双离合变速箱，最大功率分别为113Ps、150Ps，动力对于这台车来说足够强劲，发动机技术纯熟可靠，耐用性强，百公里油耗仅5.5L，是出了名的省油。

底盘调教扎实、整体性强，但因为后扭力梁式非独立悬架，影响了舒适性，转向较轻，指向精准，有着不错的操控性，所以朗逸没有明显的平衡点，但总能吸引大多数消费者，造型稳重精致、省油耐用、跑高速稳，恰好是国人最为追求的，终端市场有着3万左右的优惠力度，仅8万多，那么对于这款车大家怎么看呢？实际用车感受欢迎广大车主留言分享，关注我，每天带你了解更多汽车资讯。

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