第二代CS55PLUS上市｜年轻，就做自己的“UP主”！

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第二代CS55PLUS上市｜年轻，就做自己的“UP主”！

“UP主”的本意是视频上传者，随着视频网站的走红，“UP主”渐渐成为视频博主的代名词。在网络世界，每个年轻人都可以成为“UP主”，释放魅力，传递价值，做自己舞台的主角。UP这个词，也被寓意了一种年轻人向上的精神，在汽车市场，所有定位年轻用户的产品，都将围绕这个精神主旋律来设计。

9月6日，以“UP人生 兑现热爱”为主题的长安汽车第二代CS55PLUS上市发布会召开，此前热度颇高的第二代CS55PLUS正式上市，新车共推出3个配置车型，售价10.69~12.19万元。

从4月上海车展亮相、8月开启预售，9月正式上市，第二代CS55PLUS一路走来都带强烈的高关注度，数据不会骗人。自8月5日开启预售以来第二代CS55PLUS订单已达21107辆，可见年轻人对这款新车的喜爱。

第二代CS55PLUS的“UP”密码

美学UP

产品的高热度背后是产品力的强吸引力，笔者有幸在8月份对第二代CS55PLUS进行过试驾体验，这款车在美学设计、智能互联配置、动力总成、驾乘品质上的确有超越同级产品的竞争力。

比如设计方面，它的前脸给人视觉冲击很强，它使用的光影渐进式格栅融入参数化设计，呈现很强的未来感，并且每一块小格自下而上都使用了镀铬装饰，看起来很精致。大灯的配置也是非常高，新车使用了远近光一体式LED大灯，即使没有点亮，也让人感觉“眼神凌厉”，星环日间行车灯，是三段式结构，辨识度很高。

在前包围两侧还有亮色系装饰条，这种撞色的细节点缀，让大气时尚的感觉多了一分个性的体现，对于传统的消费者或许会很突兀，但对于色彩敏感的年轻人，相信这样的处理会博得好感。

智慧UP

再说智能互联配置，笔者在试驾的过程中，对着第二代CS55PLUS的车机，解锁了非常多的手势控制功能，觉得这款新车非常个性，可玩性非常强。即使新车搭载的IMS智能交互系统不仅如此，除了智能手势控制，还有face ID人脸识别功能、疲劳监测预警、不规范行为提示。

另外，当你挂进R挡会发现新车使用了540°高清全景影像，车辆前后四周尽收眼底，即使是刚拿驾照的新手，停车也丝毫没有压力。

动力UP

第二代CS55PLUS搭载的这套动力其实我们已经很熟悉了，蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kw，最大扭矩300牛·米，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，发动机的技术含量非常高，比肩世界一流的小排量发动机。实际驾驶感受也是动力充沛，中低高速都挑不出毛病。另外，这款车还有三种不同的驾驶模式，不同的驾驶模式下有不同的动力响应。

品质UP

都2021年，国产车早就脱掉了粗制滥造的外衣，所以近些年很多不熟悉的国产车的老车主用户在有机会体验到国产车时都会大为赞叹进步。先说看得见地方，第二代CS55PLUS的主动安全功能可谓丰富完备，它搭载的IACC集成式自适应巡航系统，蕴藏了5个功能，在普通的巡航行驶的基础有更为智能安全便捷的表现，比如拥堵跟车，弯道自动加速，主动识别限速，全速自适应巡航。

看不见的地方，也是功力深厚。全车6安全气囊，四轮独立悬架。车身结构应用1500Mpa的高强度钢，车辆在研发阶段也进行了严苛的高标准测试，乃至对极热和极寒地带环境验证。所以，第二代CS55PLUS的车身品质理应有不输合资车的主流水平。

总结

第二代CS55PLUS在上市前已经累计了大量的订单，它很有可能成为十万级SUV市场最受年轻人关注的SUV产品之一。这其中重要的原因，笔者认为不仅是堆积配置或花成本去研发制造新车，更为巧妙地在于长安汽车深刻洞察年轻用户的需求，去寻求“共情”，回头来看，目前市面上能博得年轻人青睐的产品，产品逻辑都围绕着这个方向。站在消费者的立场，未来我们将看到更多有“生命力”的产品。

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