快速构建越野生态，是北京越野作为越野旗帜品牌的底蕴

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快速构建越野生态，是北京越野作为越野旗帜品牌的底蕴

随着多辆爆款车型的入市，加上之愈发多的消费者开始追求露营、穿越、户外探索等自驾项目，硬派越野车市场在沉寂十几年后，迎来了市场的蓬勃发展。

在本届成都车展上，许多品牌都带来了硬派越野车，或者是“准”硬派越野车，它们对于越野车市场的理解各有不同，有针对产品、有注重改装、有加强服务，各自的理念都有所不同。

那么硬派越野车应该怎么玩儿？在成都车展期间，我们采访了北汽集团越野车销售服务有限公司总经理彭钢先生，作为中国硬派越野车界的旗帜，北京越野的回答或就是“越野车”怎么玩儿的答案。

专业的硬派越野车得细分下去

虽然硬派越野车正在快速发展，但大多数品牌都只推出了一款车型，一款车型吃遍天下的做法正确吗？对于越野小白来说，或许是满足其需求的，但对于专业一点的消费者，对于越野车有更高需求的消费者，他们需要的是硬派越野细分化。

彭钢先生说到：今年北京越野推出了三款新产品，BJ40刀锋英雄版，有汽油版本和柴油两个版本，人称“小战狼”的BJ30，以及全新一代BJ40环塔冠军版，另外还有BJ40城市猎人版、BJ40雨林穿越版、2020款BJ80等经典车型也带来了成都车展。

此外，我们展台上进行了定制化的越野场景设置，针对每个车的产品亮点布置了不同的体验场景。同时我们今年跟很多露营品牌也达成了战略合作，在我们的展台上的露营装备就由他们中的露营文化品牌提供，露营文化和越野文化在一起碰撞，其实也是很有意思的事情。

从彭钢的回答来看，北京越野有着极其细分化的越野车产品，能够应对消费者的雨林、穿越、城市等用车需求，而且也推出了全新一代BJ40环塔冠军版这样的“中国最强素车”，更全面的满足消费者需求。从中也能够看出，注重专业越野车市场的北京越野，它对待产品的布局有着更多的思考。

越野应该是愉悦快乐，且属于大众的

在采访北京越野彭钢过程中，他提到了“其实消费者更多应该享受越野带给他的快乐。”，我们认为彭钢所说的享受越野带来的快乐，其核心与北京越野发布的第一个官方服务品牌“悦野4×4”有关。

彭钢说到，“悦野4×4“没有使用传统越野的越，而是喜悦的悦，目的是让用户收获喜悦、畅快的体验心情。越野的标签里其实有很多丰富的内涵，“悦野4×4”的4大基础服务中第一个是专业服务，结合越野出行中的涉水、冰雪、沙漠等常见场景，针对全车进行103项专业越野体检，同时组建一支比较强的越野专家队伍，为用户提供有更多车辆使用方面的建议。

第二个服务是快速的效率服务，针对这一点，我们现在打造一个1小时响应24小时救援，24小时修复全天候救援，意思就是说，不管是用户提出的车辆故障还是投诉建议，我们在一个小时之内要给客户回复相应方案，24小时必须把客户车辆维修好，全天候救援。

第三个是智慧服务，过去大家的服务还是400（电话）这种传统方式，现在通过悦野圈APP和智能车机可以快速便捷的加入服务体系，不管是车辆使用问题还是提出任何建议投诉都可以一键到达，快速和客户之间建立一个沟通的桥梁。

第四个是尊享服务，每一名车主都在购车后都拥有专属服务管家，一对一服务，针对客户车辆使用问题能够快速给予答复和解决。

除了以上的4项基础服务，北京越野还率先建立起了专属店+越野基地+越野公园+越野驿站+越野小镇+越野地标+越野保障站的体验矩阵，并上线了官方APP悦野圈，线上+线下一体化，让全国越野爱好者们享受越野乐趣、进行越野社交、培育越野文化。

通过这一系列的布局，我们从中看出老牌越野品牌的底蕴，它让越野变得更有保障、安全、轻松、愉快，让越野不再是小众玩家的爱好，而是属于大多数消费者的日常生活。

“最强素车”的背后是赛事沉淀

此次北京越野带来了全新一代BJ40环塔冠军版，有很多车友都把它贴上了一个标签“最强素车”，北京越野会怎么看待这样的标签？

素字是跟改装相对的关系，是指没有经过改装的、原厂的、自然状态下的车辆，从越野能力来讲，只要是没有进行过改装的厂家原厂车中，全新一代BJ40环塔冠军版就是最强的素车。

全新一代BJ40环塔冠军版这个车很有意思，2017年我们推出了第一代，接下来2018、2019每次得到冠军以后都会推出一款冠军版，到了今年，它首次参加世界达喀尔拉力赛，包揽达喀尔新人组冠、亚、季军，创造了中国品牌首秀达喀尔历史最好战绩。去年拉力赛因为疫情没有办法举行，所以这个产品第三代距今已经两年了，我们需要对这个产品进行升级更新，今年因为比赛推出了第四代。

从环塔冠军版车型中，我们能够看见北京越野背后的赛事底蕴，而这个底蕴背后就是北京越野的越野技术沉淀，所以有技术底蕴的北京越野，其产品也有着同级别中领先的实力，被称之为“最强素车”也算名副其实。

北京越野拥有中国越野车市场最庞大、最多元的用户群体，也拥有着中国越野最深厚的品牌积淀与产品实力，在越野生态构建方面有着天然的优势。透过本次成都车展与彭钢的对话，我们看到了北京越野搭建的一套从服务到产品的生态圈，这套生态圈让硬派越野车能够走进大众生活，让越野变成“悦野”，也有利于北京越野销量的持续增长。

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