慕尼黑车展｜BMW i概念车全球首发，宝马提出循环经济四大指导原则

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慕尼黑车展｜BMW i概念车全球首发，宝马提出循环经济四大指导原则

本报记者 陈燕南 童海华 北京报道

9月6日，宝马集团亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA）（以下简称“慕尼黑车展”）。

《中国经营报》记者从宝马集团方面了解到，此次宝马集团的BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）迎来全球首发。从外观上来看，BMW i循环概念车车头部分精减了材料的使用，没有镀铬、没有边框、没有传统的柱状设计，经典的双肾型格栅与双圆头灯元素合二为一。同时，BMW i循环概念车车内配备了更高级别的车载智能技术。

BMW i循环概念车

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示，随着BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）的亮相，宝马集团提出基于循环经济的“再思考、再精减、再利用、再循环”四大指导原则，为公司的未来路线乃至汽车行业的发展方向提出新的思考方式。

据了解，再思考指的是以全新的方式考虑产品工艺、制造流程和每个部件所发挥的功能，然后进行精减或者重新设计，以满足材料的循环使用；再精减指的是持续贯彻BMW i品牌哲学中的极简主义，减少零部件、材料种类和工艺流程的数量；再利用指的是产品将一直保持丰富而充满乐趣的体验，用户可以便捷地对车辆进行焕新，始终保持新鲜感；再循环指的是在产品设计中优先使用再利用材料，并为回收进行优化。为此，车辆尽可能使用单一材料，并可简单拆解，避免黏合或者复合材料。

而BMW i循环概念车只是宝马集团电动蓝图的一部分。根据规划，宝马计划在未来10年完成第1000万辆纯电动车交付。到2030年，宝马预计在全球生产的车辆有一半将是纯电动车。届时，MINI品牌也将完全电动化。到2030年，宝马集团车辆使用阶段的碳排放将减少至2019年的一半。这意味着宝马将在2030年完全符合欧盟的相关规定。到2030年，全生命周期的单车碳排放也将减少40%。2050年实现净零碳排放。

“2025年起将推出的NEUE KLASSE‘新世代’车型将是未来至关重要的一步，如今已初具形态。‘新世代’车型也将是宝马未来投资的重点。”宝马集团董事长齐普策表示。

据悉，宝马集团正加速践行其电动化、数字化和可持续发展为主的转型方向。到2025年，宝马集团在上述领域的研发投资将达到300亿欧元。而宝马的转型也将在2025年进入第三阶段，届时宝马集团的产品阵列将根据“新世代”计划进行调整。“新世代”车型系列将主要有三大特征：完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池、贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。

除此之外，在慕尼黑车展上，宝马带来了宝马iX5 Hydrogen车型，新车将基于宝马X5打造，并且采用第五代eDrive电力驱动系统，宝马官方计划将在2022年小规模生产该车。同时，宝马还带来了电动自行车BMW Motorrad Vision Amby、MINI URBANAUT概念车等新车。

（编辑：张硕 校对：颜京宁）

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