连续四年国产销量第一？不吹不黑，还原一个真实的吉利汽车！

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连续四年国产销量第一？不吹不黑，还原一个真实的吉利汽车！

吉利汽车是一个很有争议的自主汽车品牌，有的人认为吉利汽车只会营销，也有人认为吉利汽车，各方面做的都不错。

首先，我们肯定要否定，吉利汽车肯定不是只会营销，连续四年国产销量第一，肯定不是靠营销，毕竟，靠营销可能在一年之中取得销量第一我信，但是连续四年不太可能。吉利汽车主要是做对了这几个方面：

1、有战略眼光

收购沃尔沃，绝对是吉利汽车，乃至国产汽车历史上，走的最对的一步妙棋。福特因为受到经济危机的影响，不得不转卖沃尔沃，但是沃尔沃当时的国际影响力和品牌号召力，远非国产品牌可以相比，而收购沃尔沃之后，靠着沃尔沃的背书，吉利汽车的销量节节攀升。从一个二三线的自主品牌，一路攀升到一线品牌。

2、质量稳定性不错

吉利的帝豪系列，是自主品牌中为数不多的延续10年以上的车型，而像奇瑞的东方之子、QQ等车型，早已经消失在了历史，而吉利汽车做的比较好的一个方面就是在质量品控方面，在自主品牌中相对是比较出色的，出色的稳定性，是吉利汽车占领市场的法宝。

3、设计出色

吉利最新车型的设计，不管和沃尔沃相似度有多高，但是确实很有设计感，高级感很强。就连最廉价的帝豪，都很有质感。

4、动力总成匹配做的不错

虽然采用的也是双离合变速箱，但是吉利汽车最新车型的双离合变速箱，匹配方面做的很完善，不论是响应性还是平顺性，都兼顾的很好。

5、营销能力很强

吉利的营销能力， 是老生常谈的问题了，无需赘述，确实做得很好。

但是吉利汽车也有很多方面，做的还不是尽如人意，需要提高，今年以来吉利汽车的销量已经呈现颓势。

1、过于依赖沃尔沃的技术

吉利汽车一直以沃尔沃的技术背书，作为自己销量的保证，但是问题是，沃尔沃在新能源领域并没有什么技术积累，而在燃油车的那一套，消费者总是会审美疲劳的，到时候，沃尔沃的这一套打法就没什么吸引力了。

2、自研能力较弱

相比长城长城这两大自主汽车品牌，吉利的自主研发能力相对来说比较薄弱，它的高阶发动机一直使用沃尔沃的技术，没有自研的AT变速箱，底盘方面也以逆向研发为主，而隔壁的长城，9DCT、9AT都已经问世，3.0T发动机也已经量产，吉利差的不是一点半点。

3、新能源布局缓慢

在新能源领域，吉利是起了个大早，赶了个晚集。疯狂推出油改电车型，错过了最佳的风口，现在想起来，推出了极氪品牌，又因为货不对板遭到质疑，而吉利之前的两个品牌，无论是极星还是几何系列，都销量惨淡，难当大任。

说到底，吉利汽车是一个优缺点都很明显的汽车品牌，它有一定的优点，但是问题也很明显，能够取得自主品牌销量第一的成绩不是偶然，但是在激烈的市场竞争中，吉利必须做出改变，否则很容易就会被对手超越。

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