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为确保安全驾驶,所以轮胎保养不可忽视
现在大家也都有车,也知道汽车是需要保养和需要定期更换一些易损件。那么汽车轮胎,各位车主是如何保养和维护的。其实为了确保轮胎的性能以及行驶里程,建议是每个月进行一次简单检查,但好像许多人对轮胎的保养都是简单清洗。其实并不是这样,轮胎在保养时需要检查胎压、轮胎磨损程度、表面磨损是否均匀以及是否损坏。
轮胎需要保持适当的胎压,一般来说,汽车轮胎气压在230-250kpa之间是正常范围。但还是需要根据厂家建议值为准,通常在汽车的用户保养手册上都有。并且良好的胎压是有助于拥有良好的轮胎性能以及燃油效率,车主自己可拿胎压计每个月检查一次胎压,不过需要轮胎在冷胎情况下检查。且保持建议的胎压范围也是为了延长轮胎的使用寿命以及耐久性。
胎压不足的话,可能会导致轮胎破损、爆胎以及组件脱落。且还会降低轮胎的载重能力、侧壁过度弯曲、增加滚动阻力、热量的产生以及机械损坏。胎压过高也是不可取的,因为那样会增加轮胎的硬度,导致驾驶不舒适,引发不必要的震动,并且胎压过高,还会增加冲击损坏的几率,所以胎压在标准范围内是最好的。
当然,在轮胎陷入到冰雪、沙地以及泥地的时候,也要避免因为车轮转速太快而导致轮胎突然爆胎。应该轻轻的做前后摆动动作,让车辆慢慢脱离困境。在检查轮胎时也要检查一下轮胎胎纹深度达到了多少,如果达了0.16厘米时,就要将轮胎卸下,况且所有的新轮胎都是有胎纹指示条,如果磨损达到以上程度时胎面凹槽的光滑面就会露出指示条来,而在潮湿天气下多数事故都是因为胎纹光秃或者接近光秃而引起的,因为过度磨损会导致轮胎磨穿。
所以至少每月要检查一次轮胎,检查总体状况以及有没有受损。要是对轮胎存在疑问的话,可以找专业人员进行检查。如若是自己更换轮胎的话,在换之前一定看车主手册,也要按照厂家有关建议更换轮胎,更换成大小不一或者是类型不同的轮胎,会严重影响到车辆在行驶中的操作性。倘若使用与配套胎不同的轮胎时,应该尽可能的征求专业人员建议。来保证使用的是适合的安装间距、载重能力以及充气压力。就算是替换胎也要保证它的载重能力等于或大于配套胎厂家规定的数值。
且安装两个轮胎时,要将胎纹深度大的轮胎安装在后轴上。轮胎在本身设计上就可提供数千英里/公里的服务。要想发挥轮胎的优势,就必须适当维护轮胎,避免轮胎受损,致使胎纹磨损到最低深度前就不能使用。当然,由于行驶条件的不同,要想从时间上准确预测具体轮胎的使用使命是不现实的,所以只能经常检查。同样,轮胎如果出现冲击受损、磨穿、凸起、破裂、漏气以及鼓包的时候,都一定要将轮胎卸下来进行专业检查,是不能临时修理或则是使用内胎代替正确修理。
要是轮胎因为漏气已经修理了四次了,建议不要在进行修理了,因为随着修理次数越多,轮胎的安全性也就会降低,补胎超过四次的话就完全可以换胎了。最后要说的便是,不管是什么轮胎,质量好的还是质量没那么好的,都需要定期保养和检查,而这个时间最好为一个月左右。
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