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全新smart 纯电SUV概念车惊艳亮相,安全性被“无情”忽视了
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车矩阵车评:今日(9月6日)开幕的慕尼黑车展上,奔驰旗下smart以一款纯电紧凑型SUV概念车“爆圈”,在一片叫好声中,这款纯电精灵不但以梦幻般的科技感和打破传统设计方式的全新造型让圈内圈外人士纷纷竖起大拇指,感叹高科技的飞速发展。
全新smart被赋予轻奢智能纯电汽车科技品牌,此次亮相的全新smart精灵#1概念车加持许多颠覆传统的设计,未来或有望于2022年由梅赛德斯-奔驰与中国吉利汽车合资的公司在中国国内量产,新车保留了smart的精髓,在外观设计上施以大手笔,封闭式格栅、车身轮廓更为动感,前后短悬设计、金属行李架、大尺寸运动轮毂、全隐形门把手、Y型贯穿式尾灯以及4290 /1910mm /1698mm和轴距2750mm的车身尺寸;更有先进的配置加持,独立式12.8英寸中控3D触控屏、世界领先的音响品牌Beats、支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能的ADAS智能辅助驾驶系统等;作为智能纯电SUV特有的快充技术,集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块,超过75%的ECU电子控制单元都能实现远程持续升级。
一眼,即心动,全新smart纯电概念车的确让人过目难忘,但我们要讨论的是它的安全性,毕竟这么一款轴距为2750mm的紧凑型SUV作为家用车型它的安全性尤为重要,但在笔者看来,它为博眼球而设计的四门对开设计把作为车身结构最为重要的B柱完全去掉,试问发生撞击时侧面仅靠两个气帘能给乘者带来多大的保护?再有全景玻璃天窗,整个车顶被一大块玻璃覆盖,虽然被设计成星空顶甚为美观,但别忘了“谢大脚”事件仍历历在目,撞击时弹起的重物砸向车顶试问一块玻璃能承受多大的重量?姑且假设全新smart概念车量产后不以郊外行驶,仅在城市路面行驶,现如今国内城市道路限速一般在50-70Km/h,在这样速度下若发生意外而产生的撞击力足以将无B柱全新smart概念车“两厢变一厢”,这绝非危言耸听,试想一下,我们购车的目的在方便了生活工作的同时,安全性是不是最重要,谁也不愿意把自身置于有危险风险的境地,何况一款售价不菲的车型,当然它的科技性潮流性的确走在了汽车设计的前沿。你认为呢?
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