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混沌120分钟,带你了解SIGMA
【懂车之道 技术】9月6日,MG携手创新学习机构混沌学园,共同举办了一场以“重新定义•变革中的新消费时代”为主题的分享会,这次的主题也是很新颖,其中有个“新”字是比较关键,对汽车行业亦是如此,此次有专业人士带来了对模块化造车的全面赋能与全新解构,也是对上汽智能全球模块化架构SIGMA的最新解码。
上汽智能全球模块化架构SIGMA是基于自主开发的整车架构平台——A架构开发而来,与A架构相比,SIGMA架构新增了驱动架构及智联架构两个板块,它不但覆盖全能源,实现机电一体化,更自带以太网、芯片能力、OTA等各种智能科技,让“天生力智”成为SIGMA架构的亮点之一。
驱动模块方面,SIGMA架构可支持燃油、电动和氢动全能源组合,为主力车型所提供的新一代发动机,响应速度比上一代提升20%;混动四驱车型最大输出功率510kW,百公里加速仅需4.5秒,实现极致的动力性能;新一代CVT和湿式DCT,传动效率高,响应快,换挡更平顺。底盘模块方面,SIGMA架构能提供多种前后桥组合,打造运动、舒适及经济多种驾驶模式,满足多种驾驶风格需求。同时,SIGMA架构乘坐空间效率最高可达70%,能让造型发挥到极值;高强度钢的应用比例高达87%,满足全球最高安全标准和保险星级,在安全方面可以比肩国际品牌。
SIGMA采用全新一代的整车电气架构,为整车赋能,打造懂感知、会思考、可进化的智慧体,让基于SIGMA的车型产品都“天生力智”。
MG ONE作为SIGMA架构打造的首款智潮科技SUV,依托全新一代的整车电气架构为其领潮的智能科技提供底层支持。MG ONE采用一体两面的设计语言,打造出高能立体、量子闪动的“数智运动系列”α和猎鲨前脸、音爆格栅的“科技时尚系列”β,为追求智美双全的年轻人带来最符合需求的“潮车”选项。
SIGMA采用的全新一代整车电气架构,具备发达的神经中枢,它不仅脑力惊人,神经网络也很强大。这套神经中枢包含了一个中央计算平台和区域集成控制并且融合了CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术,确保车辆拥有足够强大的脑通路。支持空中下载技术OTA,不断进化升级,让MG ONE等基于SIGMA打造的车型,天生具有可持续的迭代力。
MG ONE还搭载目前车载最强芯片——高通骁龙8155旗舰芯片,在该芯片的加持下,MG ONE能给用户带来自由定义屏幕的跨屏交互,开机、触屏及语音的0秒交互,真实细腻的高分辨率画质,以及更深度的语义识别等全新的智胜体验。
高通骁龙8155旗舰芯片,配合30英寸环抱式三联大屏、一体式运动座椅、全新赛车方向盘、雅马哈双头枕音响等配备,MG ONE将虚拟与现实融合在同一个空间内,打造出两全其美的车内时空,这样可以给用户带来更加好的车内体验。
小编有话说:
SIGMA整合了机械与智能两大特征,以机械时代最强三大件和智能时代的“天生力智”,重新定义变革中的新消费时代,而MG ONE就是SIGMA诞生下的首款车型,它既有传统汽车的战力,也有新能源车的智力,战力与智力两者兼具,所以说SIGMA的实力是毋庸置疑的。(图/文:懂车之道 道哥 编辑)
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